[发明专利]内燃机的可变系统及其控制方法

权利要求书

1.一种内燃机的可变系统，其特征在于，

该内燃机的可变系统具备控制机构，

所述控制机构对调整进气门的关闭正时的可变气门机构、以及调整机械压缩比和机械膨胀比的可变压缩比机构进行控制，

所述控制机构具备：

进气门关闭正时控制机构，在内燃机转矩为最大内燃机转矩附近，所述进气门关闭正时控制机构通过所述可变气门机构使所述进气门的所述关闭正时相比进气下止点向提前角侧或滞后角侧转移；以及

机械膨胀比控制机构，所述机械膨胀比控制机构随着所述内燃机转矩的增加而通过所述可变压缩比机构增大所述机械膨胀比。

2.如权利要求1所述的内燃机的可变系统，其特征在于，

所述可变气门机构是对所述进气门的气门特性的中心相位角进行控制的相位角可变机构，

所述可变压缩比机构是对活塞行程进行控制而将所述机械压缩比和所述机械膨胀比调整为相同值的活塞行程可变机构。

3.如权利要求2所述的内燃机的可变系统，其特征在于，

所述可变气门机构具备所述相位角可变机构和对所述进气门的升程以及工作角进行控制的升程/工作角可变机构。

4.如权利要求3所述的内燃机的可变系统，其特征在于，

所述升程/工作角可变机构和所述相位角可变机构变更所述进气门的所述升程以及所述工作角，并且变更所述进气门的关闭正时，

随着所述内燃机转矩从低内燃机转矩的状态增大到所述最大内燃机转矩的状态，所述进气门关闭正时控制机构增大所述进气门的所述升程以及所述工作角，并且将所述进气门的所述关闭正时从所述进气下止点的提前角侧设定为所述进气下止点的滞后角侧。

5.如权利要求4所述的内燃机的可变系统，其特征在于，

在所述内燃机转矩为所述低内燃机转矩的状态和所述最大内燃机转矩的状态下，所述机械膨胀比控制机构将所述机械压缩比和所述机械膨胀比设定为第一值，

在所述内燃机转矩为所述低内燃机转矩和所述最大内燃机转矩之间的状态下，所述机械膨胀比控制机构将所述机械压缩比和所述机械膨胀比设定为比所述第一值小的第二值。

6.如权利要求2所述的内燃机的可变系统，其特征在于，

所述相位角可变机构不变更所述进气门的所述气门特性而变更所述进气门的所述关闭正时，

在所述内燃机转矩为低内燃机转矩的状态和所述最大内燃机转矩的状态下，所述进气门关闭正时控制机构将所述进气门的所述关闭正时设定为比所述进气下止点靠滞后角侧，

在所述内燃机转矩为所述低内燃机转矩和所述最大内燃机转矩之间的状态下，所述进气门关闭正时控制机构将所述进气门的所述关闭正时设定在所述低内燃机转矩和所述最大内燃机转矩的关闭正时之间。

7.如权利要求6所述的内燃机的可变系统，其特征在于，

在所述内燃机转矩为所述低内燃机转矩的状态和所述最大内燃机转矩的状态下，所述机械膨胀比控制机构将所述机械压缩比和所述机械膨胀比设定为第一值，

在所述内燃机转矩为所述低内燃机转矩和所述最大内燃机转矩之间的状态下，所述机械膨胀比控制机构将所述机械压缩比和所述机械膨胀比设定为比所述第一值小的第二值。

8.如权利要求1所述的内燃机的可变系统，其特征在于，

所述可变气门机构具备：对所述进气门的气门特性的中心相位角进行控制的相位角可变机构、以及对所述进气门的升程以及工作角进行控制的升程/工作角可变机构，

所述可变压缩比机构是对活塞行程进行可变控制而将所述机械压缩比和所述机械膨胀比调整为不同的值的活塞行程可变机构。