[发明专利]泵模块和蒸发燃料处理装置在审
申请号: | 201780072737.6 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN110023614A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 浅沼大作 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸发燃料处理装置 蒸发燃料 泵模块 吹扫 泵控制部 进气路径 主控制部 内燃机 驱动 浓度检测 判定处理 检测泵 送出 判定 燃料 通信 | ||
一种泵模块,搭载于蒸发燃料处理装置,该蒸发燃料处理装置执行将燃料箱内的蒸发燃料经由吹扫路径供给到内燃机的进气路径的吹扫处理,该泵模块可以具备:泵,其将吹扫路径内的蒸发燃料送出到进气路径;以及泵控制部,其对泵的驱动进行控制,其中,泵控制部与对内燃机进行控制的主控制部以能够通信的方式进行连接,使用泵的特性来执行检测泵内的气体的蒸发燃料浓度的浓度检测处理以及判定泵是否处于正常驱动的正常判定处理中的至少一方的处理,并将处理结果发送到主控制部。
技术领域
本说明书涉及一种搭载于车辆的蒸发燃料处理装置和蒸发燃料处理装置的泵模块。
背景技术
在日本特开2005-188448号公报中公开了一种将燃料箱内的蒸发燃料供给到内燃机的进气路径的蒸发燃料处理装置。蒸发燃料处理装置具备:吸附罐,其用于吸附蒸发燃料;控制阀,其配置于吸附罐与进气路径之间的吹扫气体配管;以及空气泵,其向吹扫气体配管送出空气。控制阀和泵由燃料供给系统控制单元控制。燃料供给系统控制单元构成为能够与主体系统控制单元进行通信。燃料供给系统控制单元还对将燃料箱内的燃料供给到内燃机的燃料泵、燃料箱内的燃料液位计进行控制。
发明内容
在上述的蒸发燃料处理装置中,没有考虑判定空气泵是否处于正常驱动、或者确定蒸发燃料的浓度的情形。
本说明书提供一种利用泵来执行判定泵是否处于正常驱动以及确定气体中的蒸发燃料的浓度中的至少一方的技术。
本说明书中公开的技术与泵模块有关。泵模块搭载于蒸发燃料处理装置,该蒸发燃料处理装置执行将燃料箱内的蒸发燃料经由吹扫路径供给到内燃机的进气路径的吹扫处理。泵模块具备:泵,其将所述吹扫路径内的蒸发燃料送出到所述进气路径;以及泵控制部,其对所述泵的驱动进行控制,其中,所述泵控制部与对所述内燃机进行控制的主控制部以能够通信的方式进行连接,所述泵控制部使用所述泵的特性来执行浓度检测处理和正常判定处理中的至少一方的处理,该浓度检测处理是对所述泵内的气体的蒸发燃料的浓度进行检测的处理,该正常判定处理是判定所述泵是否处于正常驱动的处理,所述泵控制部将所述至少一方的处理的处理结果发送到所述主控制部。
在该结构中,与主控制部分开配置的泵控制部使用泵的特性来执行浓度检测处理或正常判定处理。在该结构中,与主控制部执行浓度检测处理或正常判定处理的结构相比,泵控制部可以不向主控制部发送泵的特性。其结果,能够减轻主控制部的处理负荷。
也可以为,所述泵控制部使用基于脉宽调制的PWM信号,来与所述主控制部之间执行通信。也可以为,当从所述主控制部接收到第一范围内的第一占空比的PWM信号时,以与所述第一占空比对应的转速驱动所述泵。也可以为,当从所述主控制部接收到不包含在所述第一范围内的第二占空比的PWM信号时,以预先决定的转速驱动所述泵,执行所述至少一方的处理。根据该结构,与执行遵照CAN(Controller Area Network(控制器区域网络)的缩写)标准、LIN(Local Interconnect Network(本地互联网络))标准的通信的情况相比,主控制部和泵控制部能够简化泵控制部理应具备的电路结构。另外,通过变更PWM信号的占空比,主控制部能够使泵控制部对泵的转速进行控制。
也可以为,所述泵控制部将表示所述处理结果的占空比的PWM信号发送到所述主控制部。根据该结构,泵控制部能够使用PWM信号来向主控制部提供处理结果。
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