[发明专利]扭转阻尼装置有效
申请号: | 201780075844.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN110050145B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | R.弗胡格;G.布切 | 申请(专利权)人: | 法雷奥离合器公司 |
主分类号: | F16F15/14 | 分类号: | F16F15/14;F16F15/134;F16F15/123 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭转 阻尼 装置 | ||
本发明涉及一种扭转阻尼装置,包括至少一个扭矩输入元件、至少一个扭矩输出元件和安装在所述扭矩输入和输出元件之间的至少一组弹性构件(29、30),该组的弹性构件(29、30)通过至少一个定相构件串联布置,使得每组的弹性构件(29、30)围绕所述装置的旋转轴线(X)相对于彼此同相变形,引导垫圈(31、32)轴向位于弹性构件(29、30)的两侧并且一起限定其中容纳所述弹性构件(29、30)的容积,摆阻尼装置包括可移动地安装在所述定相构件上的摆质量(39),其特征在于,所述定相构件与引导垫圈(31、32)成一体或至少部分地由引导垫圈(31、32)形成,所述装置包括密封装置,其与引导垫圈(31、32)一起限定其中容纳弹性构件(29、30)的密封容积。
技术领域
本发明涉及一种扭转阻尼装置,特别是用于机动车辆传动系统。
在这种应用中,扭转阻尼装置可以集成在能够选择性地将热力发动机连接到变速箱的离合器的扭转阻尼系统中,以便过滤由于发动机的不规则引起的振动。
作为变型,在这种应用中,扭转阻尼装置可以集成在离合器摩擦盘或液力变矩器中。
本发明还涉及一种用于混合动力型机动车辆的变速器组件,其中电机布置在发动机和变速箱之间的传动链中。
背景技术
这种装置通常包括扭矩输入元件、扭矩输出元件和弹性构件,该弹性构件安装在扭矩输入元件和扭矩输出元件之间并且与扭矩输入元件和扭矩输出元件相对于彼此的旋转相反。
当扭矩传递装置是LTD(长行程阻尼器)类型时,它包括多组弹性构件,同一组的弹性构件通过定相构件串联布置,使得每组的弹性构件相对于彼此同相变形。
申请人名下的专利申请FR3015380公开了一种扭转阻尼装置,其包括扭矩输入元件、扭矩输出元件和至少一组弹性构件,该弹性构件安装在扭矩输入和扭矩输出元件之间,与扭矩输入和输出元件相对于彼此的旋转相反,该组的弹性构件通过至少一个定相构件串联布置,使得每组的弹性构件围绕装置的旋转轴线相对于彼此同相变形。引导垫圈轴向位于弹性构件的两侧,并且一起限定容纳所述弹性构件的容积。
摆质量可移动地安装在定相构件上。该定相构件由环形腹板形成。
取决于应用,可能需要形成填充有润滑脂并且其中容纳有弹性构件的密封容积。在下文中,术语“密封”表征使得其所含的润滑脂得以保存的容积。
为了以有效的方式产生这种密封而不对装置的其他功能产生负面影响,适当的是修改其结构。
发明内容
本发明的目的尤其是对该问题提供一种简单、有效且经济的解决方案。
为此,本发明提出一种扭转阻尼装置,包括至少一个扭矩输入元件、至少一个扭矩输出元件和安装在所述扭矩输入和输出元件之间的至少一组弹性构件,其与扭矩输入和输出元件相对于彼此的旋转相反,该组的弹性构件通过至少一个定相构件串联布置,使得每组的弹性构件围绕所述装置的旋转轴线相对于彼此同相变形,引导垫圈轴向位于弹性构件的两侧并且一起限定其中容纳所述弹性构件的容积,摆阻尼装置包括可移动地安装在所述定相构件上的摆质量,其特征在于,所述定相构件与引导垫圈成一体或至少部分地由引导垫圈形成,所述装置包括密封装置,其与引导垫圈一起限定其中容纳弹性构件的密封容积。
这种结构使得可以便于密封装置的定位,使摆装置径向远离装置的轴线移动,并使扭矩从输入端传递到装置轴线附近的输出端,从而改善其操作。
当所述定相构件限定容纳弹性构件的密封容积时,特别容易将摆阻尼装置固定到定相构件上,而不会损害该容积的密封或使其更复杂。更具体地说,当所述定相构件插入所述密封容积中时,难以将摆阻尼装置固定到定相构件上,而不会遇到密封问题。
摆质量可移动地安装在环形支撑件上,环形支撑件安装在引导垫圈上。
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