[发明专利]摆式阻尼装置

说明书

摆式阻尼装置(1)，包括：围绕轴线(X)可旋转地移动的支撑件(2)；相对于支撑件(2)可移动的至少一个摆体(3)，该摆体(3)的位移由至少一个滚动构件(11)引导，该滚动构件(11)一方面与固定地连接到支撑件(2)的至少一个第一滚动轨道(12)相互作用，另一方面与固定地连接到摆体(3)的至少一个第二滚动轨道(13)相互作用，第一滚动轨道(12)和第二滚动轨道(13)的形状被确定，使得对于摆体(3)的重心(G_P)的预定路径，以下之间的角度(β₁,β₂)：滚动构件(11)与第一滚动轨道(12)之间的接触部的法线和滚动构件(11)与第二滚动轨道(13)之间的接触部的法线，在滚动构件(11)沿着第一滚动轨道(12)和第二滚动轨道(13)的整个路径保持低于阈值的值，对于该阈值，发生滚动构件(11)的滑动。

技术领域

本发明涉及一种摆式阻尼装置，更具体地涉及一种用于机动车辆的变速器的摆式阻尼装置。

背景技术

在这样的应用中，摆式阻尼装置可以集成到离合器(该离合器适于内燃发动机与变速箱的选择性连接)的扭转阻尼统中，以便过滤由于发动机的不规则引起的振动。例如，这种扭转阻尼系统是双质量飞轮。

作为变型，在这样的应用中，摆式阻尼装置可以集成到离合器的摩擦板中、或者集成到液力变矩器中、或者集成到固定地连接到曲轴的飞轮中、或集成到双干式或湿式离合器中、或集成到简单的湿式离合器中、或集成到混合动力传动系中。

摆式阻尼装置以本身已知的方式包括可相对于支撑件运动的摆体，摆体相对于支撑件的运动由至少一个滚动构件(例如滚子)引导，滚动构件一方面在固定地连接到支撑件的滚动轨道上、另一方面在固定地连接到摆体的滚动轨道上滚动。在滚动构件和这些滚动轨道中的一个和/或另一个之间可能发生滑动。由于这种滑动，可能出现由于过滤不充分导致的噪声和性能问题。

存在进一步改进现有的摆式阻尼装置的需求，更具体地说是为了解决上述缺点。

发明内容

本发明的目的在于满足这种需求，并且根据其方面中的一个，借助于摆式阻尼装置实现该目的，摆式阻尼装置包括：

-围绕轴线可旋转地安装的支撑件；

-相对于支撑件可移动的至少一个摆体，该摆体的位移由至少一个滚动构件引导，滚动构件一方面与固定地连接到支撑件的至少一个第一滚动轨道相互作用，另一方面与固定地连接到摆体的至少一个第二滚动轨道相互作用，第一滚动轨道和第二滚动轨道的形状被确定为使得对于摆体的重心的预定路径，以下二者之间的角度：

-滚动构件与第一滚动轨道之间的接触部的法线，和

-滚动构件与第二滚动轨道之间的接触部的法线

对于滚动构件沿着第一滚动轨道和第二滚动轨道的整个路径保持为低于阈值的值，对于该阈值，在每个滚动轨道上发生滚动构件的滑动。

作为保持低于该阈值的值的替代或补充，上述角度可以保持零或其他的恒定值。

低于阈值的值的保持或恒定值的保持可以仅在滚动构件沿着第一滚动轨道和第二滚动轨道的路径的一部分上发生，而不一定在该路径的整体上发生。

该角度可以保持恒定，例如它可以保持为零，或者它可以保持恒定并且等于非零值。

作为变型，无论该角度的值是保持还是不保持恒定，该值可以保持低于阈值，例如，该阈值大约为2°。

在适当的情况下，当摆体的重心相对于支撑件的位移速度是预定的时，也可以确定第一滚动轨道和第二滚动轨道的形状。换句话说，则可以至少确定两个起始要素，这些起始要素是摆体的重心的路径和该重心相对于支撑件的位移速度。

在本申请的意义上：

-“轴向地”表示“平行于旋转轴线”，