[发明专利]模块化系统优化的气动式制动助力器

权利要求书

1.一种气动式制动助力器(1)，其具有助力器壳体(2)、至少一个负压腔(3)和至少一个工作腔(4)，所述至少一个负压腔和所述至少一个工作腔设置在所述助力器壳体(2)中并通过弹性的膜片(5)气动地彼此隔开，所述膜片(5)局部地贴靠在基本上为圆形的膜片盘(6)上，所述膜片盘在助力器壳体(2)中能在零位(N)和最大行程(M)之间轴向移动，在零位(N)和最大行程(M)之间的轴向间距规定了制动助力器(1)的行程范围(H)，所述膜片具有滚动翻折部(7)，所述滚动翻折部在膜片盘(6)移动时在滚动区域(8)上在助力器壳体(2)的内壁上滚动，其特征在于，所述助力器壳体(2)在所述滚动区域(8)中具有圆锥形的部段(9)，所述圆锥形的部段具有≥8°的锥角(α)和大于行程范围(H)的三分之一的轴向尺寸(A)。

2.根据权利要求1所述的制动助力器(1)，其特征在于，所述膜片盘(6)和所述滚动区域(8)之间在最大行程(M)处的径向间距(AM)至少为所述膜片(5)在所述滚动翻折部(7)的区域中的厚度(d)的两倍与所述膜片(5)的额定最小允许的弯曲半径(RW)之和。

3.根据权利要求2所述的制动助力器(1)，其特征在于，所述膜片盘(6)和所述滚动区域(8)之间在零位(N)处的径向间距(AN)至少为在最大行程(M)处的径向间距(AM)的两倍。

4.根据权利要求1所述的制动助力器(1)，其特征在于，所述锥角(α)设置在8°和10°之间的范围中。

5.根据权利要求4所述的制动助力器(1)，其特征在于，所述锥角(α)设置在8.5°和9°之间的范围中。

6.根据权利要求1所述的制动助力器(1)，其特征在于，所述助力器壳体(2)具有至少一个第一壳体壳(10)和至少一个第二壳体壳(11)，在第一壳体壳(10)和第二壳体壳(11)之间形成环形间隙(12)，所述环形间隙在轴向方向上延伸并且所述膜片(5)穿过所述环形间隙。

7.根据权利要求6所述的制动助力器(1)，其特征在于，所述环形间隙(12)的轴向尺寸(a)至少和其径向间隙尺寸(b)一样大。

8.根据权利要求7所述的制动助力器(1)，其特征在于，所述环形间隙(12)的轴向尺寸(a)至少是其径向间隙尺寸(b)的两倍大。

9.根据权利要求8所述的制动助力器(1)，其特征在于，所述圆锥形的部段(9)延伸到所述环形间隙(12)。