[发明专利]阀驱动装置、内燃机和用于运行内燃机的方法

说明书

本发明涉及一种用于内燃机（1）的阀驱动装置（3），所述阀驱动装置带有至少一个换气阀（5、5'）、机械驱动的第一驱动机构（9、9'）、与所述至少一个换气阀（5、5'）为了所述换气阀的移位而连接的第二驱动机构（17、17'），其中，所述第一驱动机构（9、9'）与所述第二驱动机构（17、17'）经由液压的联结装置（25、25'）作用连接，其中，所述液压的联结装置（25、25'）具有压力空间（27、27'），所述压力空间能够经由阀装置（29、29'）来压力卸载，并且所述压力空间设置成用于将所述第一驱动机构（9、9'）和所述第二驱动机构（17、17'）在液压压力下相互联结并且在压力卸载的状态下互相脱耦。在此，设置成，所述阀装置（29、29'）具有至少两个与所述压力空间（27、27'）流动技术地平行于彼此地连接的切换阀（31、33；31'、33'），所述压力空间（27、27'）在所述切换阀（31、33；31'、33'）中的至少一个切换阀打开的状态下能够经由所述切换阀来压力卸载，其中，所述阀驱动装置（3）具有控制器（35），所述控制器设置成用于为了呈现所述至少一个换气阀（5、5'）的可变的阀行程而在所述换气阀（5、5'）的行程运动期间时间错开地操控所述切换阀（31、33；31'、33'）。

技术领域

本发明涉及一种用于内燃机的阀驱动装置、一种带有这样的阀驱动装置的内燃机、和一种用于运行带有这样的阀驱动装置的内燃机的方法。

背景技术

此处所提到的类型的阀驱动装置具有至少一个换气阀以及机械驱动的第一驱动机构。此外，所述阀驱动装置具有与所述至少一个换气阀为了所述换气阀的移位而连接的第二驱动机构。所述第一驱动机构与所述第二驱动机构经由液压的联结装置作用连接，其中，所述液压的联结装置具有压力空间，所述压力空间能够经由阀装置来压力卸载，其中，所述联结装置设置成用于使所述第一驱动机构和所述第二驱动机构在所述压力空间中的液压压力下相互联结并且在所述压力空间压力卸载的状态下互相脱耦。为了使所述压力空间能够压力卸载，使切换阀与这个压力空间流动技术地连接，经由所述切换阀能够使所述压力空间在所述切换阀打开的状态下压力卸载。由此，可行的是，呈现一种可全变的阀驱动装置。在此，所述机械驱动的驱动机构典型地预设阀行程曲线，只有当所述压力空间在所述阀行程曲线的整个延伸期间在液压压力下保持时，所述阀行程曲线此时才完全地转换到所述换气阀的相应的阀行程中，其中，所述第一驱动机构与所述第二驱动机构的联结能够通过所述压力空间的压力卸载经由所述切换阀在所述阀行程曲线的延伸期间至少部分地被抵消，从而对于所述换气阀能够呈现所谓的下曲线，其中，例如相比于预设的阀行程曲线尤其能够促使所述换气阀的较晚的打开、减小的行程路程和/或较早的闭合。

在所述设计方案方面不利的是，所述切换阀难以与内燃机的运行相协调。这尤其涉及用于确定的内燃机的切换阀的适当的大小的选择。在此，表明，就此而言尤其由流动横截面和流量系数得出的乘积对于所述切换阀的行为是决定性的：如果所述乘积过小，则缓慢地实现来自所述压力空间的液压剂的调节，由此产生针对所述换气阀的阀行程的平坦的侧壁，其中，所述换气阀由此尤其反应得过于迟缓。如果与此相对由流动横截面和流量系数得出的乘积过大，虽然能够促使所述换气阀对所述切换阀的操控作出快速的反应，但是为此在所述压力空间中引起高的压力脉动所述压力空间并且最终引起振动，所述振动使所述阀驱动装置的行为不可控制并且不可预测。此外，使变得困难的是，对于内燃机的每个结构系列、结构大小和/或功率等级必须开发特有的切换阀，从而在针对不同的内燃机的生产中不能够使用相同部件。

发明内容

本发明基于如下任务，提供一种用于内燃机的阀驱动装置、一种带有这样的阀驱动装置的内燃机和一种用于运行带有这样的阀驱动装置的内燃机的方法，其中，不发生所提及的缺点。