[发明专利]涡轮发动机中的流体回路有效
申请号: | 201780077500.7 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN110073081B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 尼古拉斯·艾伦·伯纳德·波泰尔;兰斯洛特·吉尤 | 申请(专利权)人: | 赛峰航空器发动机 |
主分类号: | F01D25/18 | 分类号: | F01D25/18;F28F27/02;F01M5/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 周伟明 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 发动机 中的 流体 回路 | ||
1.一种用于涡轮发动机(36)的组件(44),其包含油回路(24),油回路(24)包括气/油热交换器(31)、主旁通管(26)和所述主旁通管的次旁通管(28),所述主旁通管(26)将所述气/油热交换器(31)的入口连接到所述气/油热交换器(31)的出口并围绕所述气/油热交换器(31),以与所述气/油热交换器(31)交换热量,所述次旁通管(28)将所述主旁通管(26)的上游端连接到所述主旁通管(26)的下游端,所述回路(24)还包括用于控制油流入所述主旁通管(26)和次旁通管(28)内的通道的至少一个阀(22)以及用于在温度低于一阈值温度时控制所述至少一个阀(22)的开度的设备(35),所述次旁通管(28)具有比主旁通管(26)的长度短至少十倍的长度。
2.根据权利要求1所述的组件,其中,所述阀(22)的数量是一个,该阀被布置在所述主旁通管(26)的出口处以及所述次旁通管(28)的出口的下游。
3.根据权利要求1或2所述的组件,其中,所述阀(22)是一能够采用至少两个位置的阀,所述阀(22)的第一打开位置允许油通过,所述阀(22)的第二关闭位置阻止油通过。
4.根据权利要求1或2所述的组件,其中,所述阈值温度为70℃。
5.根据权利要求1或2所述的组件,其中,所述阀(22)是单向二通阀(22)。
6.根据权利要求1或2所述的组件,其中,所述次旁通管(28)具有比所述主旁通管(26)的直径小至少三倍的直径。
7.一种涡轮发动机,其包括根据权利要求1至6中任一项所述的组件,其中,所述气/油热交换器径向向外地界定一个次空气流的排出表面。
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