[发明专利]小型套间紧急疏散方案

说明书

乘客座椅，具有用于具有将乘客座椅与过道区域或其他公共区域隔开的隐私挡屏、壁或滑动门的小型套间或其他类型的乘客座椅的舒适性得到改善的紧急疏散方案。具体的实施例尤其用于必须兼顾舒适性和隐私与安全和联邦法规的载客交通工具，诸如飞行器。

相关申请的交叉引用

本申请要求2016年11月15日提交的标题为“Mini Suite Emergency Egress”的美国临时申请第62/422,257号和2016年11月18日提交的标题为“Mini Suite EmergencyEgress”的美国临时申请第62/424,349号的权益，各个申请的全部内容以引用的方式并入本文。

技术领域

本公开的领域涉及乘客座椅，具有用于具有将乘客座椅与过道区域或其他公共区域隔开的隐私挡屏、壁或滑动门的小型套间或其他类型的乘客座椅的舒适度得到改善的紧急疏散方案。具体的实施例尤其用于必须兼顾舒适和隐私与安全和联邦法规的载客交通工具，诸如飞行器。

背景技术

诸如载客飞行器、公共汽车、火车、轮船、汽车等许多交通工具包括用于承载旅途中的乘客到达目的地的座椅。许多座椅设置有使乘客独占该座椅以获得密闭感的隐私壳体或挡屏。例如，可设置将乘客座椅与过道区域或其他公共区域隔开的隐私挡屏、壁或滑动门(统称为“隐私特征(privacy feature)”)。

交通工具乘客座椅也需要满足政府或其他标准制定组织建立的安全要求。虽然乘客舒适性和隐私在座椅设计中是重要的考虑因素，但也必须在紧急时提供从座椅安全疏散，尤其是在被座椅隐私壳体(shell)或其他隐私特征密闭的座椅的情况下。例如，一些联邦法规通常已经要求不可在任何乘客与任何紧急出口空间或过道之间安装门。因此，可能与乘客座椅相关联的任何隐私特征必须允许能安全且及时地撤离座椅。

然而，乘客舒适性已经表明某些等级的座椅得益于隐私。因此，许多航空公司正试图提供具有隐私门或挡屏的座椅，并且飞行器内部设计者已经被下任务要使这种隐私门或挡屏尽可能安全。一些隐私门或挡屏被设计成相对于侧壁滑动。

一种特定的设计要求已经要求任何密闭套间或小型套间(该术语通常用于指具有定位在座椅与过道或其他公共区域之间的隐私特征的乘客就座区域或空间)都要具有密闭罩，该密闭罩具有次开口特征(或次疏散)，以应对主开口特征(主疏散)在展开或关闭位置中出现故障。例如，如果门的主疏散件被卡在展开位置中，则必须设置次疏散件，以便防止座椅危险地困住乘客。因此，需要设计出可定位在过道的乘客之间的任何门，使得如果主疏散件失效，则设置次疏散件。总意图是确保乘客不会被困在密闭套间或小型套间中，而没有安全的备选疏散路线。从乘客座椅壳体爬过去通常不被认为是安全的次撤离路线。因此，需要对隐私特征的隐私开口特征进行恰当的机械改动。

发明内容

本文描述的本发明的实施例因此提供了用于隐私特征的系统和方法，该隐私特征包括主疏散和次疏散路线访问选项。

本专利中使用的术语“发明”、“该发明”、“这个发明”、“本发明”、“公开”、“该公开”和“本公开”旨在广义地表示该专利以及下面的专利权利要求书的所有主题。包含这些术语的语句应被理解为不是用于限制本文描述的主题或限制下面的专利权利要求书的含义或范围。该专利所涵盖的本发明的实施例由下面的权利要求书定义，不由本发明内容部分定义。本发明内容部分是对本发明的各个方面的高级概述并且介绍了在下面的具体实施方式部分中进一步描述的一些构思。本发明内容部分既不旨在标示所要求的主题的关键特征或者本质特征，也不旨在用于被隔离地使用来确定所要求的主题的范围。应该参考本专利的整个说明书的恰当部分、任何或所有附图和各个权利要求来理解主题。