[发明专利]电梯用液压缓冲器

说明书

本发明的目的在于提供一种液压缓冲器，其不在活塞内设置空气室，当工作时，油不流出到液压缓冲器的外部表面或底坑。电梯的液压缓冲器具备：液压缸，其形成有油室，在油室的底面立设有销杆，在液压缸中注入有工作油；活塞，其插入油室并升降；活塞头，其形成于活塞的下端，具有比活塞的外径大的外径；开口，其设置于活塞头，供销杆贯穿插入；中空部，其设置于活塞的内部，在工作时工作油从开口流入中空部；第一贯通孔，其设置于活塞的侧面；中空的空气贮存部，其形成于油室的上方侧；第二贯通孔，其设置于活塞的侧面；以及第三贯通孔，其设置于液压缸，当活塞下降而工作时，第一贯通孔配置成向空气贮存部的内部露出。

技术领域

本发明涉及设置于电梯的井道的电梯用液压缓冲器。

背景技术

以往的液压缓冲器中，当工作时对填充于液压缸内部的油施加有高压力，该油流入活塞内部，流入的油从设置于活塞的空气孔漏出。由于漏出的油污染缓冲器的外部表面或底坑，因此清洁花工夫。因此，例如在以下专利文献1中，存在如下结构：在活塞内具备使空气流出的空气室，通过该空气室，活塞内的空气通向外部，但是油不流出(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开昭57-77184

发明内容

发明要解决的课题

这样的液压缓冲器必须在活塞内追加设置空气室，因此成为成本提高的主因。此外，设置于该空气室的阀装置能够使得液体状态的油不流出，但在混合有油的飞沫的状态的混合空气的情况下，存在油与空气一同流出的课题。

本发明是为了解决上述那样的课题而完成的，目的在于提供一种液压缓冲器，其不在活塞内设置空气室，当工作时，油不流出到液压缓冲器的外部表面或底坑。

用于解决课题的手段

本发明的电梯的液压缓冲器的特征在于，其具备：液压缸，其形成有油室，在油室的底面立设有销杆，在液压缸中注入有工作油；活塞，其插入油室并升降；活塞头，其形成于活塞的下端，具有比活塞的外径大的外径，活塞头以滑动自如的方式与液压缸内表面嵌合；开口，其设置于活塞头，供销杆贯穿插入；中空部，其设置于活塞的内部，在工作时工作油从开口流入中空部；第一贯通孔，其设置于活塞的侧面，贯通中空部的内侧与外侧；中空的空气贮存部，其形成于油室的上方侧且被活塞头的上表面侧与液压缸内表面包围的区域；第二贯通孔，其设置于活塞的侧面且活塞头的上表面侧的附近，贯通中空部的内侧与外侧；以及第三贯通孔，其设置于液压缸，从空气贮存部贯通液压缸，当活塞下降而工作时，第一贯通孔配置成向空气贮存部的内部露出。

发明效果

本发明中，当液压缓冲器工作时，通过使在活塞内被压缩的包含油的飞沫的空气流入暂时成为负压的液压缸内的空气贮存部，来降低压缩的空气的压力，由此，流入空气贮存部的油的飞沫在液压缸内恢复成液体，仅通常气压的空气被排出。因此，能够实现不会污染缓冲器的外部表面或底坑的液压缓冲器。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式1的电梯的液压缓冲器整体(通常时)的剖视图。

图2是示出本发明的实施方式1的图1的工作时(利用活塞的压缩动作的前半)的剖视图。

图3是示出本发明的实施方式1的图1的工作时(利用活塞的压缩动作的后半)的剖视图。

图4是示出本发明的实施方式2的电梯的液压缓冲器整体(通常时)的剖视图。

图5是示出本发明的实施方式2的图4的工作时(利用活塞的压缩动作的前半)的剖视图。

图6是示出本发明的实施方式2的图4的工作时(利用活塞的压缩动作的后半)的剖视图。