[发明专利]转子铁芯的制造方法、转子以及马达

说明书

一种转子铁芯的制造方法，其包含以下工序：层叠工序，将第1层叠钢板沿轴向层叠起来，该第1层叠钢板具有沿周向隔着间隔而排列的多个片状部和从基座部的外侧面朝向径向外侧突出并且至少一部分位于间隔中的多个突起部；固定工序，其具有基座部固定工序和片状部固定工序，在该基座部固定工序中将基座部彼此固定起来，在该片状部固定工序中将片状部彼此固定起来；以及去除工序，将层叠起来的第1层叠钢板的突起部向径向外侧去除。

技术领域

本发明涉及在马达中使用的转子铁芯的制造方法、转子以及马达。

背景技术

以往，公知有在具有励磁线圈的环状的定子的径向内侧配置有包含磁铁和轴在内的转子的马达。在该马达驱动时，有时磁铁的磁通在转子的内部循环。由此，担心无法有效地灵活利用磁铁的磁通。因此，提出了用于使磁通在转子与定子之间顺畅地流动的构造，在专利文献1中公开了该马达的技术。

专利文献1所记载的现有的电动助力转向用电动机具有：转子轭，其外周呈圆弧状；磁铁，其埋入转子轭中；以及磁通屏障，其由贯通转子轭的贯通孔构成，位于与中心轴线垂直的假想平面上的磁铁的短边的两侧。通过该结构，能够利用磁通屏障来抑制、阻断磁通通过。因此，能够期待磁通在转子与定子之间顺畅地流动。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-081312号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在专利文献1所记载的现有的电动助力转向用电动机中，担心在存在于周向上相邻的磁通屏障之间的钢板的区域中产生磁通的泄漏。在该电动助力转向用电动机中，当产生磁通泄漏时，成为转子铁芯内部的磁通回路，担心无法有效地灵活利用磁铁的磁通。

本发明是鉴于上述问题而完成的，其目的在于，提供能够更有效地灵活利用磁铁的磁通的转子铁芯的制造方法、转子以及马达。

用于解决课题手段

在本发明的例示的转子铁芯的制造方法中，该转子铁芯具有：基座部，其位于中心轴线的径向外侧；以及多个片状部，它们排列于所述基座部的径向外侧，在该转子铁芯中，相对于所述中心轴线在径向上扩展的多块层叠钢板沿轴向层叠，其特征在于，所述转子铁芯的制造方法包含以下工序：层叠工序，将第1层叠钢板沿轴向层叠起来，该第1层叠钢板具有所述基座部、多个所述片状部以及多个突起部，多个所述片状部在所述基座部的径向外侧隔着间隙而分离并且沿周向隔着间隔而排列，多个所述突起部从所述基座部的外侧面朝向径向外侧突出并且至少一部分位于所述间隔中；固定工序，其具有基座部固定工序和片状部固定工序，在该基座部固定工序中，将沿轴向层叠的所述基座部彼此固定起来，在该片状部固定工序中，将沿轴向层叠的所述片状部彼此固定起来；以及去除工序，将层叠起来的所述第1层叠钢板的所述突起部向径向外侧去除。

本发明的例示的转子的特征在于，该转子具有：转子铁芯，其具有位于中心轴线的径向外侧的基座部和排列于所述基座部的径向外侧的多个片状部；以及多个磁铁，它们配置于所述转子铁芯的内部，在所述转子铁芯中，第1层叠钢板沿轴向层叠，该第1层叠钢板具有：所述基座部；多个片状部，它们在所述基座部的径向外侧隔着间隙而分离，并且沿周向隔着间隔而排列；以及凹部，其从所述基座部的外侧面向径向内侧凹陷，所述凹部设置于角部，该角部与所述基座部的和所述片状部在径向上对置的部分在周向上相邻，所述凹部的周向宽度沿径向相同或者在径向外侧比内侧大。

本发明的例示的马达具有上述结构的转子。

发明效果

根据例示的本发明的转子铁芯的制造方法，能够制造更有效地灵活利用磁铁的磁通的马达。另外，根据本发明的转子和马达，能够更有效地灵活利用磁铁的磁通。

附图说明

图1是本发明的马达的横端面图。