[发明专利]用于制造船舶零件的系统和方法

说明书

本发明提供用于使用模具并根据限定要施加到所述模具的所述玻璃纤维的期望量的规格来制造由玻璃纤维制成的船舶零件的系统、方法和非暂时性计算机可读介质，所述玻璃纤维包含树脂和玻璃。在一个实施例中，系统包括：涂覆器，其被配置成将所述玻璃纤维施加到所述模具；树脂运输器，其被配置成将所述树脂供应到所述涂覆器；以及玻璃运输器，其被配置成将所述玻璃供应到所述涂覆器。控制模块被配置成在由所述涂覆器施加的所述玻璃纤维的实际量与要施加到所述模具的所述玻璃纤维的所述期望量之间实时进行比较，并且计算要施加到所述模具的所述玻璃纤维的剩余量以由此实现所述期望量。所述控制模块被配置成致使指示器设备实时指示要施加到所述模具的所述玻璃纤维的所述剩余量。

技术领域

本公开整体涉及用于制造船舶零件的系统、方法和非暂时性计算机可读介质，并且更具体地涉及在制造船舶零件时实时监控材料并向操作员提供反馈。

背景技术

提供背景技术和发明内容以介绍下面将在具体实施方式中进一步描述的一些概念。不期望背景技术和发明内容识别所要求保护的主题的关键或必要特征，也不期望它们用于辅助限制所要求保护的主题的范围。

以下美国专利和专利申请通过引用并入本文。

美国专利第6,086,813号公开一种用热塑性材料形成自支撑结构的技术，其将热塑性材料的等离子加热喷涂与玻璃纤维增强材料(诸如玻璃纤维)结合。将材料喷涂到模具中，该模具被成形为产生自支撑结构的期望形状和构型。热塑性粉末和增强纤维的混合物由惰性气体流携带通过等离子体区域。热塑性材料在其穿过等离子体区域时熔化，并将所得的等离子体喷涂到成形模具的表面上。所得结构的厚度可以通过以下方式在不同区域之间变化：改变喷嘴相对于成形模具的移动速度，使用可以选择性地启用和停用的多个喷嘴，或者一个接一个地提供喷涂的热塑性材料的多个涂层。

美国专利第7,597,760号公开一种制备纤维预制件的装置和方法，其将纤维和粘结剂分散在成形支撑表面上以使得材料被调节并且然后施加到表面，在该表面处复合材料固化。诸如纤维的增强材料与诸如热塑性或热固性材料的粘结剂混合以使得材料粘附。然后，将粘合剂混合物以受控的预定重量比分散在支撑表面上，其中混合物粘到支撑表面、冷却并固化。沉积的混合物可以是在纤维之间具有间隙的开口垫。在完全固化之前，沉积的混合物还可以进一步成形为最终期望形状。该方法消除对溶剂的需要及其相关问题。该过程不需要真空或压力通风系统来将增强材料保持在适当位置。预制件可以被制成任何形状(包括部分或不对称构型)并且在被处理成复合模制品时保持在模具中。

美国专利申请公开第2002/0145217号公开一种制备纤维预制件的方法，其将纤维和粘结剂分散在成形支撑表面上以使得材料被调节并且然后施加到表面，在该表面处复合材料固化。诸如纤维的增强材料与诸如热塑性或热固性材料的粘结剂混合以使得材料粘附。然后，将粘合剂混合物以受控的预定重量比分散在支撑表面上，其中混合物粘到支撑表面、冷却并固化。在完全固化之前，沉积的混合物还可以进一步成形为最终期望形状。该方法消除对溶剂的需要及其相关问题。该过程不需要真空或压力通风系统来将增强材料保持在适当位置。预制件可以被制成任何形状，包括部分或不对称构型。

美国专利第6,878,437公开号一种热塑性多层复合结构，并且在第一实施方案中，作为被吸引到聚丙烯泡沫芯的第一表面的共挤出丙烯酸聚丙烯外壳板和高熔融强度聚丙烯基材。聚丙烯内壳板附接到泡沫芯的第二表面，其可以由膨胀聚丙烯或挤出聚丙烯构成并且通过使用粘合剂附接到外壳板和内壳板。在提供挤出聚丙烯泡沫芯的情况下，可以通过粘合剂或通过焊接或粘结过程代替粘合剂将壳板附接到泡沫芯。附加地，挤出泡沫芯的密度可以变化以提供复合泡沫芯。还提供全丙烯酸复合多层结构。

美国专利申请公开第2015/0329179号公开一种船体形状设计，其包括设置在非阶梯式V形中心船体部分的任一侧上的双侧半舷台。半舷台沿船体形状的整个长度延伸并且包括远离中心部分延伸的突起。半舷台由在船体底部下方延伸与船体相对侧上的中心线相距相等距离的纵向台阶界定。这种设计是常规“V”形船体和双体船的混合并且改善常规单体船设计的侧倾和转弯启动时间。