[发明专利]电梯装置有效

专利信息
申请号: 201780083271.X 申请日: 2017-02-13
公开(公告)号: CN110191856B 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 假屋智贵;河村阳右;岛田胜博 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B66B7/08 分类号: B66B7/08
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电梯 装置
【说明书】:

本发明提供一种能够由螺栓连结以外的结构来承受拉伸负荷的电梯装置。本发明的电梯装置包括:以夹持滑轮(1)的方式设置的一对保持部件(7a、7b);和安装部件(8),其设置在结构体(20)的端部,具有能够嵌合一对保持部件(7a、7b)的端部的一对槽(5a、5b)。安装部件(8)由多个板部件(4)层叠而成的部件构成,在各板部件(4)设置有在长度方向排列的一对缺口(3a、3b)。多个板部件(4)的各缺口(3a、3b)通过以在板部件(4)的层叠方向相连续的方式配置板部件(4)而构成一对槽(5a、5b)。通过改变板部件(4)的缺口(3a、3b)的位置来调整将滑轮(1)安装在结构体(20)的角度。

技术领域

本发明涉及一种电梯装置。

背景技术

一般而言,关于电梯装置,广泛应用被称为曳引方式的电梯装置。该曳引方式为:利用吊索悬吊轿厢和对重,由曳引机卷起牵引吊索而轿厢和对重上下逆向地升降。另外,近来的电梯装置中,无机械室式的电梯装置成为主流,并且将曳引机、对重和控制装置等配置在升降井道内的方式成为主要特征。

如上所述,在无机械室式的电梯装置中,为了在升降井道内收纳曳引机、对重和轿厢等,在升降井道的上部、轿厢的下部和对重的上部等多个部位以使牵引吊索通过并引导牵引吊索的方式设有滑轮。并且,为了在狭窄的升降井道内配置轿厢、曳引机和对重等,需要对升降井道内的牵引吊索的走行方向及其角度进行适当的设定,由上述的各种滑轮来对走行方向及其角度进行调整。

因此,有时将能够卷绕牵引吊索的滑轮以相对于升降井道内的结构体(例如,轿厢、对重)倾斜某一角度的方式安装。在这样的设置条件的情况下,一直以来,将支承滑轮的保持部件由多个螺栓固定在结构体以确保所需的强度,这样的情况是常见的。

作为相对于结构体以某一角度安装滑轮的技术,有以下的专利文献1。专利文献1公开了一种电梯的吊轮装置,其包括:安装板,其由多个连结件固定在设置于能够在升降井道内升降的升降体的上部的上梁;设置于上述安装板的轴支承部件;支承于上述轴支承部件的吊轮轴;和能够以上述吊轮轴为中心旋转的吊轮,在上述安装板设置有能够被上述连结件通过的多个插通孔,通过选择为了将上述安装板固定在所述上梁而使用的上述插通孔,而能够改变从正上方观察到的上述吊轮轴相对于所述上梁的倾斜角度。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2015-013699号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

然而,在上述的专利文献1的那样的结构中,对利用安装板将滑轮连结到结构体的连结件(螺栓和螺母等),施加合成负荷的分量之一即拉伸负荷(将螺栓拉出的方向的负荷)。对于该拉伸负荷,由于在结构体与安装板之间的摩擦力无助于连结力,因此仅受到螺栓的连结力,从确保强度的观点看来存在问题。

鉴于上述情况,本发明的目的在于,提供一种能够利用螺栓(栓杆)连结以外的结构来承受拉伸负荷的电梯装置。

用于解决技术问题的技术手段

为了达成上述目的,本发明的电梯装置包括:一对保持部件,其在端部具有支脚部件,并以夹持滑轮的方式保持滑轮;安装部件,其设置在结构体的端部,具有能够嵌合一对保持部件的支脚部件的一对槽。安装部件由多个板部件层叠而成的部件构成,在各板部件设置有在长度方向排列的一对缺口。通过多个板部件的各缺口在板部件的层叠方向上相连续的方式配置板部件而构成一对槽。通过改变板部件的缺口的位置,来调整将滑轮安装在结构体的角度。

本发明的更具体的结构记载在权利要求的范围中。

发明效果

依照本发明,可提供一种能够利用螺栓连结以外的结构来承受拉伸负荷的电梯装置。

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