[发明专利]用于物流的系统和用于该系统的箱子的移动容器有效
申请号: | 201780083398.1 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN110198904B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 凯斯图蒂斯·朱西乌斯 | 申请(专利权)人: | 奥古集团股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02;B65G67/20 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆;程爽 |
地址: | 立陶宛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 物流 系统 箱子 移动 容器 | ||
1.一种优化车辆(2)中的容器(3)的位置的方法,其特征在于,包含以下步骤:
容器(3),自动改变它们在所述车辆(2)中的位置,以便优化地定位在所述车辆(2)中,以便进行下一次自动卸载/装载;和
满载的所述容器(3)从所述车辆(2)自动卸载到输送点(1);和/或
带有空箱子(4)的所述容器(3)从所述输送点(1)自动装载到所述车辆(2),
通过确定所述车辆(2)和所述点(1)中的容器(3)的最佳位置和移动轨迹和/或其他运动参数优化了所述车辆(2)和所述输送点(1)之间的容器(3)的放置和交换;
监测所述容器交换实际持续时间;
比较所述容器交换的实际持续时间与所述优化容器(3)的放置和交换的优化结果;
通过所述比较的反馈不断学习和改善最佳位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述容器(3)由电子控制系统控制,其中安装有人工智能手段,其中所述人工智能手段通过确定所述车辆(2)和所述点(1)中的容器(3)的最佳位置和移动轨迹和/或其他运动参数优化了所述车辆(2)和所述输送点(1)之间的容器(3)的放置和交换。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述控制系统具有通过反馈连续学习和改善最佳位置的能力,所述反馈使得能够监视所述容器交换的实际持续时间并将它们与优化结果进行比较。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,所述容器(3)配备有技术手段,使得所述容器(3)能够在水平面上移动并且连接到产生扭矩力的装置。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,所述容器(3)的底座仅由垂直支撑件组成,并且所述容器(3)通过单独的驱动单元从所述车辆(2)中的一个位置运输到另一个位置。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述驱动单元在所述容器(3)的支撑件之间穿过而不接触它们,使得所述驱动单元可以在所述容器之间没有间隔的情况下前往任何容器(3)。
7.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,放置所述电子控制系统的硬件,
如果驱动单元安装在所述容器(3)中,则进入所述容器(3);或
如果所述驱动单元与所述容器(3)分离,则与所述容器(3)分开;或
部分位于所述容器(3)中,且部分位于单独的装置中。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,纵向的轨道(5)和垂直于所述纵向的轨道(5)的横向轨道(5)安装在所述车辆(2)的货舱中并且连接,以这样的方式所述容器(3)可以在两个轨道上移动并且可以从所述纵向的轨道(5)移动到所述横向轨道(5)和/或反之亦然。
9.一种电子控制系统,其特征在于,具有人工智能手段,所述人工智能手段安装在所述电子控制系统中,适于执行权利要求1-8的方法。
10.一种容器(3),其特征在于,包括权利要求9的电子控制系统。
11.一种用于运输容器(3)的驱动单元,其特征在于,所述驱动单元包括权利要求9所述的电子控制系统。
12.一种输送系统,其特征在于,包括:
车辆(2),具有货舱;
输送点(1);和
至少一个根据权利要求10的容器(3)。
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