[发明专利]突起物脱落结构以及包括突起物脱落结构的电子设备在审

专利信息
申请号: 201780083590.0 申请日: 2017-01-24
公开(公告)号: CN110178455A 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 河合祐辅;猪原真澄;黑木隆雄 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: H05K7/14 分类号: H05K7/14;B60R16/02;H01C10/00;H05K1/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 马淑香
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 操作钮 壳体 断裂部 突起物 印刷基板 预先确定 背面 与操作 基板支承构件 按压 侧向 按下 电子设备提供 施加 高度降低 固定解除 壳体表面 侧支承 负载比 挠曲 支承 断裂 外部 配置
【说明书】:

提供一种突起物脱落结构等,当朝向操作钮的背面方向的负载比预先确定的负载小时,印刷基板的挠曲非常小,从而在用户按下操作钮时不会造成不适,当朝向操作钮的背面方向的负载为预先确定的负载时,将操作钮从壳体表面突出的高度降低为预先确定的高度以下。本发明的突起物脱落结构包括:壳体;能够进行按下操作的操作钮,一端向壳体的外部突出,另一端配置于壳体的内部;印刷基板,支承于壳体的内部,具有断裂部,当从操作钮的一端侧向另一端侧施加第一按压负载以上时,断裂部在与操作钮的另一端相对的部位断裂;以及基板支承构件,固定于壳体,从断裂部的、与操作钮的另一端相对的面的背面侧支承印刷基板,当从与操作钮的另一端相对的面侧向背面侧对断裂部施加第二按压负载以上时,基板支承构件与壳体的固定解除。

技术领域

本发明例如涉及一种利用通过来自外部的冲击而施加的负载使突起物脱落的结构。

背景技术

在以车辆、列车、飞机等为代表的运送乘务人员、乘客的移动体中,为了确保乘务人员、乘客的安全,对于组装至移动体的各种仪表以及音响装置等电子设备而言,需要以下述方式设置:当发生碰撞时,操作钮等突起物不会对人体造成危害。例如,对于车辆的情况而言,在欧洲规范(ECE-R21)中规定如下:在操作钮等突起物施加有378N的静负载的情况下,将自壳体表面起算的最大突出高度抑制在9.5mm以下。

对此,提出了下述结构:在印刷基板的与操作钮相对的部位附近设置狭缝,利用作用于操作钮的负载,在印刷基板的与操作钮相对的部位施加预先确定的负载,从而使印刷基板在狭缝部分处断裂,进而使得印刷基板落入背面侧,其结果是,使操作钮的突出高度比预先确定的高度低。此外,为了进一步降低操作钮的突出高度,提出了在支承印刷基板的壳体的、与操作钮相对的部位设置开口部的结构(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本专利特开2005-5515号公报(第2页,图2)。

发明内容

发明所要解决的技术问题

在上述现有的突起物脱落结构中,由于在印刷基板设置狭缝,因此,印刷基板的刚度降低。此外,为了使印刷基板充分地落入,需要在壳体设置开口部,因而无法从背面侧支承印刷基板。因此,存在下述问题:通过向背面方向按下操作钮,印刷基板将挠曲至给用户造成不适的程度。

本发明是为了解决上述技术问题而形成的,其目的在于提供一种突起物脱落结构,当朝向背面方向施加至操作钮的负载比预先确定的负载小时,印刷基板的挠曲非常小,从而在用户按下操作钮时不会造成不适,并且当朝向背面方向施加至操作钮的负载为预先确定的负载时,将操作钮的从壳体表面突出的高度降低为预先确定的高度以下。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明的突起物脱落结构包括:壳体;操作钮,操作钮的一端向壳体的外部突出,操作钮的另一端配置于壳体的内部,操作钮能够进行按下操作;印刷基板,印刷基板支承于壳体的内部,并且印刷基板具有断裂部,当从操作钮的一端侧向另一端侧施加第一按压负载以上时,断裂部在与操作钮的另一端相对的部位处断裂;以及基板支承构件,基板支承构件固定于壳体,并且从断裂部的、与操作钮的另一端相对的面的背面侧支承印刷基板,当从与操作钮的另一端相对的面侧向背面侧对断裂部施加第二按压负载以上时,基板支承构件与壳体的固定解除。

发明效果

如上所述那样构成的突起物脱落结构具有下述效果:当朝向背面方向施加至操作钮的负载比预先确定的负载小时,印刷基板的挠曲非常小,从而在用户按下操作钮时不会造成不适,并且当朝向背面方向施加至操作钮的负载为预先确定的负载时,能够将操作钮的从壳体表面突出的高度降低为预先确定的高度以下。

附图说明

图1是本发明实施方式一的突起物脱落结构的立体图。

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