[发明专利]具有叠加设备的雷达目标模拟器和用于将信号叠加的方法

说明书

本发明涉及一种雷达目标模拟器(1)，其具有一个叠加设备(100)，该叠加设备具有：第一输入端，该输入端设置用于接收第一信号；第二输入端(110b)，该输入端设置用于接收第二信号；第一衰减装置(120a)，该衰减装置与第一输入端(110a)传输信号地连接，并且设置用于使第一信号‑特别是以规定的程度‑衰减并且提供第一衰减信号；第二衰减装置(120b)，该衰减装置与第二输入端(110b)传输信号地连接，并且设置用于使第二信号‑特别是以规定的程度‑衰减并且提供第二衰减信号；一个加法装置(130)，该加法装置设置用于将第一衰减信号与第二衰减信号相加并且发出一个相应的输出信号。

技术领域

本发明涉及一种具有叠加设备的雷达目标模拟器。

背景技术

移动系统的复杂度，特别是陆上机动车诸如轿车、货车或者摩托车的复杂度近年来越来越高。这是由于除了减排和/或降耗或者提高行驶舒适性之外还为了便于应对恰恰在人口稠密地区日益增加的交通量和不同行驶状况的与此相关的、提高的复杂度而导致的。通常这个方面由驾驶员辅助系统负责，该驾驶员辅助系统经由车辆内部的传感器和/或与其他车辆和/或与固定地点或者服务站的通信将有关车辆周围环境和特别是可能的路线的信息用于在标准情况和/或极端情况中以提示的方式辅助驾驶员和/或主动介入车辆行为。

至少作为上述传感机构的组成部分经常使用针对障碍物和/或行驶在前面的车辆等对车辆的紧邻的周围环境进行监视的雷达传感器。为了对这样的辅助系统进行评估，众所周知将关于一个-特别是虚拟的-测试情景(Test-Szenario)的信息传输给这些传感器并对辅助系统的反应进行分析评估。

由DE 692 21 121 T2公知了一种可编程的纤维光学延迟线路和一种配备所述延迟线路的雷达目标模拟系统。公开了延迟线路的一个特别形式，其中每个延迟线路含有许多具有事先确定的光学延迟的纤维光学节段以及一个电路图，以便只将共同导致预期延迟的那些节段相互连接为一个总延迟线路。在一个实施例中，不同的节段具有相互不同的长度以及相应不同的延迟时段并且以二进制顺序( Progression)排列。将所选出的节段接入总延迟线路中，其中为不需要的节段将光学旁路接入总延迟线路中。该公开的系统在此具有优选两个这样的延迟线路，其中在运行中第一延迟线路以适当的长度有效接通，也就是说，传递信号，而第二延迟线路则不起作用(inaktiv)接通。在这个第二延迟线路上设置下一个需要的长度，然后从第一线路切换到第二线路，以便能够通过这种方式避免较大的相位跃变。

发明内容

鉴于上述内容，本发明的目的是说明一种具有一个叠加设备的、相对现有技术改进的雷达目标模拟器或者一种用于将信号叠加的、相对现有技术改进的方法。

这个目的在本发明意义上通过根据权利要求1所述的、具有一个叠加设备的雷达目标模拟器和根据权利要求7所述的、用于将信号叠加的方法得以实现。

本发明的第一观点涉及一种雷达目标模拟器，其具有一个叠加设备，其中该叠加设备具有：第一输入端，该第一输入端设置用于接收第一信号；第二输入端，该第二输入端设置用于接收第二信号；第一衰减装置，该第一衰减装置与第一输入端传输信号地连接，并且设置用于使第一信号-特别是以规定的程度-衰减并且提供第一衰减信号；第二衰减装置，该第二衰减装置与第二输入端传输信号地连接，并且设置用于使第二信号-特别是以规定的程度-衰减并且提供第二衰减信号；和一个加法装置，该加法装置设置用于将第一衰减信号与第二衰减信号相加并且发出一个相应的输出信号。

这是特别有益的，因为通过这种方式不是通过突然转接到下一个距离节段(Entfernungssegment)中来模拟一个对象的运动，而是从-优选毗邻的-距离节段中借助衰减装置调节几乎每个任意的中间位置，以便因此显示一个没有高频信号的明显的相位跃变的、至少基本上连续的运动。