[发明专利]带有加强板的热交换器在审
申请号: | 201780086733.3 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN110392816A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | M.阿斯里;K.阿祖兹;A.福达拉;K.阿拉布 | 申请(专利权)人: | 法雷奥热系统公司 |
主分类号: | F28F9/02 | 分类号: | F28F9/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
地址: | 法国拉韦里勒*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集管板 加强板 侧壁 热交换器 插入件 钎焊 钎焊式热交换器 彼此平行 平行 延伸 引入 覆盖 | ||
本发明涉及一种钎焊式热交换器(1),包括:一种热交换器(1),包括:‑管(2)束,其包括彼此平行布置的多个管(2),所述管(2)束包括布置在管(2)之间的插入件(6);‑两个集管(3),在管(2)束的每一侧布置一个集管(3),每个集管(3)包括集管板(4),所述集管板(4)包括管(2)的端部被引入其中的孔和形成用于接收盖(8)的凹槽(42)的边缘(41);以及‑至少一个加强板(10),其布置在集管板(4)和插入件(6)之间,平行于集管板(4)并钎焊在管(2)束的管(2)的至少一部分和所述集管板(4)上,至少一个加强板(10)包括侧壁(101),所述侧壁(101)朝向集管板(4)延伸,并且至少部分地覆盖集管板(4)的边缘(41),所述侧壁(101)钎焊在集管板(4)的所述边缘(41)上,以便将加强板(10)附接到集管板(4)上。
技术领域
本发明涉及一种热交换器,特别是用于机动车辆。
更具体地,本发明涉及一种包括多个管的类型的热交换器,在所述管之间插入散热片。所述管通常是具有圆形、由大轴和小轴限定的卵形或椭圆形横截面的管,并且具有引入集管板中的孔中的端部。当通过钎焊进行管和集管板之间的连接时,参考钎焊式热交换器。因此,这种连接是刚性的,并且不能补偿在使用热交换器期间与温度变化相关的膨胀和收缩现象。在一段时间内,由于这些热膨胀和收缩,制造管和集管板的金属会变得疲劳,这会导致在管和集管板之间的连接处形成裂缝,因此可能产生泄漏或破裂。
背景技术
已知的解决方案包括在集管板和散热片之间放置一个或多个扁平加强板。这些扁平加强板通常与集管板和管钎焊,以增加组件对与热膨胀和收缩相关的力的抵抗。然而,这种类型的扁平加强板可能不足以降低破裂或形成裂缝的风险。
发明内容
因此,本发明的目的之一是至少部分地消除现有技术的缺点,并提出一种改进的热交换器。
因此,本发明涉及一种热交换器,包括:
-管束,其包括彼此平行放置的多个管,所述管束包括放置在管之间的散热片;
-两个集管器,在管束的两侧分别放置一个集管器,每个集管器包括集管板,所述集管板包括将管的端部引入其内部的孔和形成凹槽的边缘,所述凹槽设计成接收盖;以及
-至少一个加强板,其放置在集管板和散热片之间,平行于集管板并钎焊在管束的管和所述集管板的的至少一部分上,
至少一个加强板包括侧壁,所述侧壁沿集管板的方向突出,并且至少部分地覆盖集管板的边缘,所述侧壁钎焊在集管板的所述边缘上。
侧壁的存在更加加强了管和集管板之间的连接,并且使得可以降低由于热变化而且由于热交换器内的第一液体冷却剂的振动和压力而导致破裂或形成裂缝的风险。
根据本发明的一方面,加强板包括两个平行的舌部和至少一个基部,所述基部在舌部的一端连接两个舌部,以便形成用于接收管的空间,所述舌部与管的边缘接触。
根据本发明的另一方面,加强板的舌部包括与管的边缘互补的凹口。
根据本发明的另一方面,用于接收管的空间包括在两个管之间穿过并且连接加强板的舌部的支架。
根据本发明的另一方面,用于接收管的空间的支架填充两个管之间的空间,并与所述管钎焊。
根据本发明的另一方面,至少在一个集管器处,热交换器包括两个彼此相对放置的加强板,每个加强板位于热交换器的一个侧面上。
作为替代,根据本发明的另一方面,至少在一个集管器处,热交换器包括单个加强板,其侧壁与集管板的边缘围绕所述集管板的整个周边钎焊。
根据本发明的另一方面,加强板包括围绕用于接收管的空间的周边的至少一部分的裙部,所述裙部沿散热片的方向突出。
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