[发明专利]涡轮机壳体和用于组装具有涡轮机壳体的涡轮机的方法有效
申请号: | 201780087536.3 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN110337531B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | A·布莱辛;M·罗勒 | 申请(专利权)人: | 西门子能源环球有限责任两合公司 |
主分类号: | F01D11/00 | 分类号: | F01D11/00;F01D25/24;F02C7/28 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华;张鹏 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮机 壳体 用于 组装 具有 方法 | ||
1.一种用于涡轮机的涡轮机壳体(1),包括:
围绕涡轮机纵轴线(2)构造的一个前壳体区段(3),所述前壳体区段具有一个第一前壳体子区段(3a)和一个第二前壳体子区段(3b),以及
围绕所述涡轮机纵轴线(2)构造的一个后壳体区段(4),所述后壳体区段具有一个第一后壳体子区段(4a)和一个第二后壳体子区段(4b),
其中所述后壳体区段(4)沿流动方向(D)被布置在所述前壳体区段(3)后面,并且通过所述后壳体区段(4)的一个后垂直凸缘(6)在所述前壳体区段(3)的一个前垂直凸缘(7)处形成一个交叉接头(5),所述后壳体区段(4)被固定到所述前壳体区段(3),
其特征在于,
在所述前垂直凸缘(7)的区域中,在所述前壳体区段(3)上构造有围绕所述涡轮机纵轴线(2)的一个凸台(8),所述凸台(8)平行于所述涡轮机纵轴线(2)延伸并且沿流动方向(D)伸出所述前垂直凸缘(7),
其中,在所述凸台(8)背向所述涡轮机纵轴线(2)的外侧(9)上布置有一个环绕的密封装置(10),所述密封装置将所述凸台(8)相对于所述后壳体区段(4)密封。
2.根据权利要求1所述的涡轮机壳体(1),其特征在于,所述凸台(8)被构造为空心圆柱形,或者被构造为空心锥形。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮机壳体(1),其特征在于,所述密封装置(10)被布置和构造为将所述凸台(8)相对于所述后垂直凸缘(6)密封。
4.根据权利要求1或2所述的涡轮机壳体(1),其特征在于,在所述凸台(8)的所述外侧(9)中构造有环绕的至少一个凹槽(11),其中所述密封装置(10)包括至少一个密封环(12),所述密封环(12)包括至少一个第一环区段(12a)和一个第二环区段(12b),其中所述至少一个密封环(12)至少部分地容纳在所述至少一个凹槽(11)中,并且所述至少一个密封环在相对于所述涡轮机纵轴线(2)的径向方向(R)上密封地接触所述后壳体区段(4)。
5.根据权利要求4所述的涡轮机壳体(1),其特征在于,所述至少一个第一环区段(12a)和所述至少一个第二环区段(12b)在圆周方向上具有彼此至少部分重叠的端部区域(13),以用于形成气密接头。
6.根据权利要求5所述的涡轮机壳体(1),其特征在于,所述至少一个第一环区段(12a)的至少一个第一端部区域(13a)包括沿圆周方向构造的至少一个凹部(14),并且所述至少一个第二环区段(12b)的至少一个第二端部区域(13b)包括沿圆周方向突出的至少一个舌部(15),其中所述至少一个舌部(15)被构造用于形状配合地接合在所述至少一个凹部(14)中。
7.根据权利要求4所述的涡轮机壳体(1),其特征在于,所述至少一个密封环(12)具有环外径,所述环外径至少在无负载状态下大于所述后壳体区段(4)的后壳体区段内径。
8.根据权利要求1或2所述的涡轮机壳体(1),其特征在于,在所述后垂直凸缘(6)中构造有一个孔(16),所述孔(16)将所述密封装置(10)与所述前垂直凸缘(7)之间形成的间隙(17)与所述后壳体区段(4)的第二内部区域(18b)流通地连接,其中所述第二内部区域(18b)沿流动方向(D)布置在所述后壳体区段(4)的第一内部区域(18a)后面,所述第一内部区域紧邻所述前壳体区段(3)。
9.根据权利要求1或2所述的涡轮机壳体(1),其特征在于,所述第一前壳体子区段(3a)被构造为所述涡轮机壳体(1)的高压涡轮机壳体(19)的高压涡轮机壳体下部(19a),所述第二前壳体子区段(3b)被构造为所述高压涡轮机壳体(19)的高压涡轮机壳体上部(19b),所述第一后壳体子区段(4a)被构造为所述涡轮机壳体(1)的排气壳体(20)的排气壳体下部(20a),并且所述第二后壳体子区段(4b)被构造为所述排气壳体(20)的排气壳体上部(20b)。
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