[发明专利]用于确定车辆停放区域的系统和方法

说明书

虚拟停车系统，可包括存储一组指令的存储设备和与存储设备通信的处理器。当执行这组指令时，处理器可以被配置为使系统获取与虚拟停车区域相关联的第一地理位置，并通过虚拟停车区域的通信单元从用户终端获取第二地理位置。处理器也可以是配置为使系统确定第一地理位置和第二地理位置之间的距离是否小于阈值距离。处理器可以进一步被配置为使得系统基于确定距离小于阈值距离的结果，经由通信单元向用户终端发送与虚拟停车区域相关联的信息。

交叉引用

本申请要求于2017年4月1日提交的中国申请No.201710214197.2和2017年4月1日提交的中国申请No.201720345204.8的优先权。上述引用申请的公开内容以引用方式全部明确地并入本文中。

技术领域

本申请一般涉及车辆共享系统，更具体地，涉及用于确定车辆停放区域的系统和方法。

背景技术

车辆共享为人们提供便利的服务并且变得越来越流行。随着分布在城市中的车辆(例如，自行车、汽车、电动自行车或助力自行车)的数量的增加，车辆的停放成为新出现的问题。同时，当用户需要乘坐车辆时，在用户附近定位车辆可能是重要的。可能需要提供用于控制车辆的停放并有效地向用户提供车辆的系统和方法。

发明内容

根据本申请的一个方面，提供了一个系统。所述系统可以包括存储一组指令的存储设备，以及与存储设备通信的处理器。当执行这组指令时，处理器可以被配置为使系统经由网络从用户终端获取第一地理位置。处理器也可以被配置为使系统获取与虚拟停车区域相关联的第二地理位置，并确定第一地理位置和第二地理位置是否符合标准。处理器可以进一步被配置为使得系统响应于确定第一地理位置和第二地理位置符合标准的结果，获取与虚拟停车区域相关联的信息。处理器也可以被配置为使系统将与虚拟停车区域相关联的信息经由网络发送到用户终端。虚拟停车区域可包括车辆的停车位。

在一些实施例中，用户终端可以包括第一定位单元，并且处理器还可以被配置为使系统从用户终端获取由第一定位单元确定的第一地理位置。

在一些实施例中，第二地理位置可以包括预先存储在存储器中虚拟停车区域的至少一部分的位置。

在一些实施例中，虚拟停车区域可以包括第二定位单元，并且第二地理位置可以包括由第二定位单元确定的虚拟停车区域的至少一部分的地理位置。

在一些实施例中，与虚拟停车区域相关联的信息可包括与虚拟停车区域中的停车位有关的信息。与虚拟停车区域中的停车位有关的信息可以包括虚拟停车区中车辆数量、虚拟停车区域中至少一辆车辆的位置、停车位数量或虚拟停车区域的停车位的位置。

在一些实施例中，标准可以是第一地理位置与第二地理位置之间的距离小于阈值距离。

在一些实施例中，处理器可以进一步被配置为使系统将与虚拟停车区域中停车位有关的信息发送给工作人员。

在一些实施例中，处理器可以进一步被配置为使系统通过调整其边界、大小或位置中的至少一个来更改虚拟停车区域。

在一些实施例中，处理器可以进一步被配置为使系统获取与虚拟停车区域相关的至少一个环境参数。处理器可以进一步被配置为使系统根据至少一个环境参数生成环境信息；并且经由网络将环境信息发送到用户终端。

根据本申请的又一方面，提供了一种确定车辆停车区域的方法。所述方法可以在至少一台机器上实现，每台机器包括存储设备和处理器。所述方法可以包括由处理器通过网络从用户终端获取第一地理位置。所述方法还可以包括由处理器获取与虚拟停车区域相关联的第二地理位置。所述方法还可以包括由处理器确定第一地理位置和第二地理位置是否满足标准。所述方法还可以包括：基于确定第一地理位置和第二地理位置满足标准的结果，通过处理器获取与虚拟停车区域相关联的信息。所述方法还可以包括由处理器经由网络向用户终端发送与虚拟停车区域相关联的信息。在一些实施例中，虚拟停车区域可包括车辆的停车位。