[发明专利]交通工具用座椅

权利要求书

1.一种交通工具用座椅，其特征在于包括：

框架构件，包括在左右方向上隔开设置的左、右边框、和在与左右方向正交的正交方向上隔开设置并连结所述左右边框的一对连结框架；及

线材，设置在所述左右边框之间；

树脂构件，与所述线材一体形成，

所述线材包括左、右第一架设线材，分别在左右方向上隔开设置，架设在所述一对连结框架上，

所述左、右第一架设线材分别包括在所述正交方向上延伸的延伸部和从所述延伸部向左右方向外侧弯曲形成的突出的弯曲部，

所述弯曲部相对于通过所述左、右第一架设线材的延伸部延伸的平面位于就坐者一侧，

所述延伸部包括从所述弯曲部的左右方向内侧的一端延伸的第一延伸部和从所述弯曲部的左右方向内侧的另一端延伸的第二延伸部，

所述线材包括，从就坐者一侧看设置成与所述第一架设线材交叉的强化线材，

所述强化线材的端部从左右方向外侧的端部向后弯曲，朝向前侧延伸部的一端，即后端延伸，

所述端部与所述第一延伸部不平行，

所述树脂构件，具有基底部和板状的支撑部，所述支撑部由所述基底部的左右方向外侧，向上倾斜形成。

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述支撑部包覆所述弯曲部。

3.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述强化线材包括第一强化线材，所述第一强化线材包括设置在所述延伸部的与就坐者一侧相反的一侧的第一支撑部，所述第一支撑部被配置为穿过所述延伸部从与就坐者一侧相反的一侧支撑所述弯曲部。

4.根据权利要求3所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述第一支撑部从所述第一延伸部和所述第二延伸部向所述正交方向延伸，设置在所述第一延伸部及所述第二延伸部的与就坐者一侧相反的一侧，从与就坐者一侧相反的一侧支撑所述第一延伸部及所述第二延伸部。

5.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述框架构件是构成座椅坐垫的框架的坐垫框架，所述一对连结框架在前后方向上隔开设置，

所述强化线材包含第一强化线材，所述第一强化线材的至少一部分设置在坐骨位置的前面或者后面，以便避开坐骨位置也就是与在就坐者的坐骨的最下方突出的部分对应的位置。

6.根据权利要求5所述的交通工具用座椅，其特征在于其中，所述延伸部包含从所述弯曲部的左右方向内侧两端中的前侧端向前方延伸的前侧延伸部、和从所述弯曲部的左右方向内侧两端中的后侧端向后方延伸的后侧延伸部，

所述第一强化线材包括第一支撑部，所述第一支撑部沿着所述前侧延伸部和所述后侧延伸部向前后方向延伸，设置在所述前侧延伸部及所述后侧延伸部的下侧，从下侧支撑所述前侧延伸部及所述后侧延伸部。

7.根据权利要求5或6所述的交通工具用座椅，其特征在于其中，所述第一强化线材的至少一部分设置在坐骨位置的后面，

所述强化线材包含至少一个第二强化线材，所述第二强化线材设置在所述第一强化线材的设置在所述坐骨位置后面的部分的后面。

8.根据权利要求7所述的交通工具用座椅，其中，所述第一强化线材及所述第二强化线材均由单根线材组成。

9.根据权利要求3、4、6中的任一项所述的交通工具用座椅，其特征在于其中，所述线材还包括第二架设线材，所述第二架设线材位于所述左右第一架设线材之间，与所述第一强化线材交叉，架设在所述一对连结框架上，

所述第一强化线材的与所述第二架设线材交叉的部设置在所述第二架设线材的就坐者一侧。

10.根据权利要求9所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述支撑部具有向与就坐者一侧相反的一侧突出且沿左右方向延伸的梁，

所述梁向左右方向内侧延伸，超出所述弯曲部的左右方向内侧的端部。