[发明专利]转换器设备和具有转换器设备的机动车

权利要求书

1.一种转换器设备(10)，所述转换器设备具有能装配在机动车(30)中的壳体(12)，在该壳体中在该壳体(12)的至少一个电转换器输出端(15)和至少一个电输入端(13)之间提供至少一个转换路径(16)，转换器设备(10)设计为用于，通过所述至少一个转换路径(16)使至少一个定位在壳体(12)外部且连接到所述至少一个输入端(13)上的外部天线(14)的阻抗适配于至少一个另外的、能连接到所述至少一个转换器输出端(15)上的电设备的阻抗，从而在所述至少一个电转换器输出端(15)处提供预定的阻抗，至少一个与转换路径(16)无关的天线设备(11)被集成到转换器设备(10)的壳体(12)中，所述天线设备提供用于蓝牙连接和/或WLAN连接到至少一个具有蓝牙功能和/或WLAN功能的设备的部件的至少一部分，在转换器设备(10)的壳体(12)上提供至少一个与天线设备(11)电连接的天线设备接头(15)作为天线设备(11)的电输入端和/或电输出端(15)，

其特征在于，

所述至少一个转换器输出端(15)和所述至少一个天线设备接头(15)构造在共同的插接连接元件中，插接连接元件包括用于连接电缆的导电销，转换路径(16)和天线设备(11)都与该导电销电连接。

2.根据权利要求1所述的转换器设备(10)，其特征在于，所述外部天线是无线电广播天线(14)。

3.根据权利要求1或2所述的转换器设备(10)，其特征在于，所述至少一个转换器输出端(15)和所述至少一个天线设备接头(15)构造为共同的同轴连接元件。

4.根据权利要求3所述的转换器设备(10)，其特征在于，所述同轴连接元件具有至少一个机械固定元件(19)以用于固定能连接的连接元件。

5.根据权利要求1或2所述的转换器设备(10)，其特征在于，提供天线的导电结构作为天线设备(11)的部件之一。

6.根据权利要求5所述的转换器设备(10)，其特征在于，所述导电结构是平面结构，该平面结构安置在转换器设备(10)的承载基体(17)上。

7.根据权利要求1或2所述的转换器设备(10)，其特征在于，天线设备(11)的前置放大器和/或收发器一起集成在壳体(12)中以及分别与天线设备接头(15)连接。

8.根据权利要求1或2所述的转换器设备(10)，其特征在于，天线设备(11)在转换器设备(10)的壳体(12)中定位成，使得转换路径(16)不受天线设备(11)的电影响以及天线设备(11)的电磁辐射在壳体的第一平面中比在另外的平面中大。

9.根据权利要求8所述的转换器设备(10)，其特征在于，在第一平面中辐射特性是全向的和/或棒状的或双棒状的。

10.根据权利要求1或2所述的转换器设备(10)，其特征在于，转换路径(16)具有接地端子(18)，该接地端子能与车辆车身连接，转换路径(16)的接地端子(18)也形成天线设备(11)的接地端子(18)。

11.一种具有用于车辆天线(31)的阻抗适配的转换器设备(10)的机动车(30)，其特征在于，所述机动车(30)具有根据前述权利要求中任一项所述的、具有集成的天线设备(11)的转换器设备(10)。

12.根据权利要求11所述的机动车(30)，其特征在于，所述转换器设备(10)的装配位置被选择成，使得天线设备(11)的至少一个辐射最大值指向机动车(30)的内部空间(35)中和/或使得天线设备(11)的至少一个辐射最大值水平地指向机动车(30)的外部的周围区域中。

13.根据权利要求11或12所述的机动车(30)，其特征在于，所述机动车(30)借助于天线设备(11)设计为用于，在至少一个相应的运行模式中借助于控制器(37)提供WLAN热点和/或传输图像传输的信号。