[发明专利]自适应诊断参数化

说明书

一种系统，包括处理器，所述处理器被编程为基于车辆规格数据定义多个车辆组，并且基于环境数据和从多辆车中的每一者接收的传感器数据为所述车辆组中的每一者定义多个子组。所述处理器被编程为基于地面实况数据为所述子组调整燃料箱泄漏检测分类器。对于所述多辆车中的每一者，所述地面实况数据包括泄漏检测状态和泄漏测试结果。

背景技术

车辆可以由内燃发动机驱动。具有内燃发动机的车辆通常具有燃料箱，所述燃料箱向发动机提供燃料，例如汽油。燃料箱可能具有泄漏，所述泄漏导致燃料从燃料箱中排出。由于发动机燃料的化学性质，燃料从燃料箱泄漏可能会引起环境问题。因此，为了检测这种泄漏，车辆通常配备有泄漏检测系统以检测来自燃料箱的泄漏。通常，期望车辆泄漏检测系统检测非常小的燃料泄漏，例如，燃料箱中的孔的直径等于或大于0.02英寸(0.508毫米)。对于车辆泄漏检测系统，检测此类小的泄漏可能具有挑战。

附图说明

图1是示例性车辆系统的框图。

图2是示出经由燃料软管流体地联接的图1的车辆的燃料箱和发动机的图。

图3A至图3C是描绘用于检测燃料箱的泄漏的参考分类器和调整后分类器的示例性曲线图。

图4是用于调整用于检测燃料箱的泄漏的参考分类器的示例性过程的流程图。

图5是用于检测车辆燃料箱的泄漏的示例性过程的流程图。

技术领域

本发明涉及一种系统，包括其包括处理器，所述处理器被编程为：基于车辆规格数据定义多个车辆组；基于环境数据和从多辆车中的每一者接收的传感器数据为所述车辆组中的每一者定义多个子组；以及基于地面实况数据为所述子组调整燃料箱泄漏检测分类器，对于所述多辆车中的每一者，所述地面实况数据包括泄漏检测状态和泄漏测试结果。

发明概要

种系统，包括其包括处理器，所述处理器被编程为：基于车辆规格数据定义多个车辆组；基于环境数据和从多辆车中的每一者接收的传感器数据为所述车辆组中的每一者定义多个子组；以及基于地面实况数据为所述子组调整燃料箱泄漏检测分类器，对于所述多辆车中的每一者，所述地面实况数据包括泄漏检测状态和泄漏测试结果。

所述车辆规格数据包括以下一者或多者：车辆型号、燃料箱容积、燃料箱热性质、发动机容积、散热车辆部件相对于所述燃料箱的位置、变速器性质、燃料箱形状、排气参数以及燃料箱压力传感器相对于所述燃料箱的位置。

所述车辆传感器数据包括以下一者或多者：发动机操作状态、燃料箱压力、燃料箱温度、发动机冷却剂温度、燃料参数、车辆定向、车辆位置坐标、燃料量表值、上一次行程持续时间、上一次行程驾驶条件和上一次行程路线。

所述环境数据包括空气温度、空气压力、降水状态和风况中的一者或多者。

所述处理器还被编程为通过识别共享所述车辆规格数据中所包括的至少一个相同参数的两辆或更多辆车来定义车辆组。

所述处理器还被编程为通过以下操作定义选定车辆组的子组：确定所述车辆传感器数据的统计相关性和与所述选定车辆组中所包括的所述车辆相关联的环境数据；以及基于所确定的统计相关性和偏差阈值从所述车辆组中识别两辆或更多辆车。

述车辆传感器数据的所述统计相关性包括所述选定车辆组中的所述车辆的地理分布。

所述偏差阈值包括与所述子组的所述车辆在地理上所处的区域相关联的最大尺寸阈值。

所述处理器可被编程为通过基于所述车辆传感器数据和所述地面实况数据识别出泄漏检测曲线阈值来调整所述燃料箱泄漏检测分类器。

所述地面实况数据还包括从检测到所述燃料箱中的泄漏的时间开始以来的车辆传感器数据和环境数据。

所述泄漏检测曲线阈值可基于数据分类技术来确定。