[发明专利]配气正时调节装置有效
申请号: | 201780091242.8 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN110662888B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 豊田翔平;横山雅之;西田知恭 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F01L1/356 | 分类号: | F01L1/356 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 马淑香 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 正时 调节 装置 | ||
盘簧(5)形成为内周端(5a)固定于转子(3),外周端(5b)固定于外壳(2)的板(8),相对于外壳(2)向一个方向对转子(3)进行施力。突起(13)形成为从板(8)突出的形状,对盘簧(5)的最外周圈(5c)朝向径向外侧的扩展进行限制。夹具(6)具有与盘簧(5)的最外周圈(5c)抵接的第一面(6a),并通过自身的弹性力安装于突起(13)。
技术领域
本发明涉及一种包括对转子进行施力的盘簧的配气正时调节装置。
背景技术
配气正时调节装置包括盘簧,该盘簧产生用于克服凸轮轴从气门受到的反作用力的作用力。上述盘簧可能受到配气正时调节装置的旋转运转以及内燃机的振动而向径向外侧扩展,从而折损。因此,专利文献1的配气正时调节装置包括限制销,该限制销以使盘簧的最外周圈不会向径向外侧扩展的方式进行限制。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特许5920632号公报。
发明内容
发明所要解决的技术问题
由于现有的配气正时调节装置以上述方式构成,因此,存在下述技术问题:盘簧一边与限制销线接触一边滑动,从而使得盘簧和限制销磨损。
本发明是为了解决上述技术问题而形成的,其目的在于抑制盘簧以及限制销的磨损。
解决技术问题所采用的技术方案
本发明的配气正时调节装置包括:第一旋转体,第一旋转体具有工作液压室;第二旋转体,第二旋转体具有将工作液压室划分成提前角侧和延迟角侧的叶片,第二旋转体相对于第一旋转体相对地旋转;盘簧,盘簧的一端固定于第二旋转体,盘簧的另一端固定于第一旋转体,盘簧相对于第一旋转体向一个方向对第二旋转体进行施力;突起,突起形成为从第一旋转体突出的形状,突起对盘簧的最外周圈朝向径向外侧的扩展进行限制;以及夹具,夹具具有与盘簧的最外周圈抵接的第一面,夹具通过自身的弹性力安装于突起。
发明效果
根据本发明,由于是夹具的第一面与盘簧的最外周圈抵接,而非突起与盘簧的最外周圈抵接,因此,能够抑制盘簧以及突起的磨损。
附图说明
图1是表示实施方式一的配气正时调节装置的结构例的俯视图。
图2是将实施方式一的配气正时调节装置沿着图1的A-A线切开后的剖视图。
图3是将实施方式一的配气正时调节装置沿着图2的B-B线切开后的剖视图。
图4是将图1中的突起和夹具放大后的图。
图5是表示实施方式一中夹具安装至突起前的状态的立体图。
图6是表示实施方式一中夹具已经安装于突起的状态的立体图。
图7是表示形成于实施方式一的突起的防脱落部的一例的立体图。
图8是实施方式一的板的俯视图。
图9是将实施方式一的突起沿着图8的E-E线切开后的剖视图。
图10是实施方式一的防脱落部的变形例,是将突起沿着图8的E-E线切开后的剖视图。
具体实施方式
以下,为了更详细地说明本发明,参照附图,对用于实施本发明的形态进行说明。
实施方式一
图1是表示实施方式一的配气正时调节装置1的结构例的俯视图。图2是将实施方式一的配气正时调节装置1沿着图1的A-A线切开后的剖视图。图3是将实施方式一的配气正时调节装置1沿着图2的B-B线切开后的剖视图。
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