[发明专利]用于向内燃活塞发动机供应燃料的燃料泵

说明书

本发明涉及一种用于向内燃活塞发动机供应燃料的燃料泵(10)，该燃料泵包括：主体(18)和所述主体中的具有中心轴线(32)的筒形空间(30)；被布置成在所述筒形空间(30)中往复移动的活塞构件(28)，所述活塞构件设置有套筒构件(46)，所述套筒构件(46)具有被布置于所述第二空间段(30”)的闭合端，使得在所述套筒构件(46)和所述活塞构件(28)之间设置有环形空间，其中，所述泵包括至少部分地环绕所述活塞构件(28)的环形间隙，并且其中，所述套筒构件被布置成延伸到所述环形间隙中，所述环形间隙中布置有以所述套筒构件(46)为边界的第三空间段(60)，并且其中，润滑油供应通道(62)和润滑油排放通道(64)连接到所述第三空间段(60)。

技术领域

本发明涉及一种用于向内燃活塞发动机供应燃料的燃料泵，所述燃料泵包括：主体和所述主体中的具有中心轴线的筒形空间；活塞构件，其被布置成在所述筒形空间中往复移动，其中，所述筒形空间包括具有第一直径的第一空间段，其中，所述空间的壁与所述活塞构件的壁布置成彼此抵靠，从而提供第一密封间隙，使得所述空间的所述壁引导所述主体中的所述活塞构件，并且其中，所述第一空间段以所述活塞构件的第一端部为边界，从而形成所述泵的第一泵送室，所述第一泵送室被配置为随着所述活塞在所述空间中往复移动而泵送所述燃料。

背景技术

内燃活塞发动机需要设置有一个或更多个燃料泵。特别地，在所谓的共轨系统中将燃料喷射到发动机的燃烧室中需要能够将燃料泵送到甚至超过250MPa的高压中的能力。由于泵通常由发动机的润滑油润滑，因此泵中的燃料和润滑油二者的存在可能需要特别注意，特别是与防止或最小化泵中的燃料和润滑剂的混合有关。

文献EP 0976926B1公开了一种用于将燃料供应到诸如大型柴油机这样的内燃发动机的集成泵和挺杆单元，该单元包括：主体部，其包围挺杆构件，挺杆构件的轴向移动由设置在凸轮轴等上的凸轮表面控制；以及活塞构件，其可操作地连接到挺杆构件并且被布置成从设置在主体部内的燃料室中泵送高压下的燃料。主体部是容纳所述挺杆构件和所述燃料室二者的单个构件，并且挺杆构件和活塞构件借助挺杆臂彼此连接，挺杆臂被密封于固定到主体部的凸缘构件，使得防止来自燃料室的燃料与挺杆构件接触。

文献DE 102015002304A1公开了一种高压燃料泵。该文献未提及燃料可能泄漏到润滑油中，而是示出了泵的润滑系统。该泵包括：泵壳体，其具有内部空间；泵柱塞，其具有引导表面，该引导表面被引导到泵壳体上的内部空间中，其中，内部空间和泵柱塞限制高压燃料泵的弹簧室；润滑管线，其贴着柱塞的引导表面通入内部空间中；通气管道，润滑剂可借助其从弹簧室排出。

文献DE 102008042067A1公开了一种泵，该泵具有设置有偏心凸轮的驱动轴和容纳在气缸中的活塞。该文献公开了用于将燃料系统和润滑系统彼此分开的圆形隔膜密封件。

文献DE 102006059333A1公开了一种燃料泵，该燃料泵包括至少一个集成在泵活塞中的刮油器元件，刮油器元件用于去除在泵气缸和泵活塞之间从气缸壁收集的泄漏燃料。刮油器元件是刮油环，其去除积聚在泵气缸壁上的泄漏燃料并将其引导到至少一个泄漏槽中。

US 7308849限定了工作室并且至少间接由往复运动的驱动轴驱动，对抗复位弹簧的力。泵活塞至少经由如同挺杆的套筒间接地撑在驱动轴上，并且复位弹簧至少与泵活塞接合。挺杆中的支撑元件将泵活塞撑向驱动轴并且至少间接地被撑在驱动轴上。复位弹簧经由弹簧板接合泵活塞和挺杆。弹簧板在泵活塞的运动方向上可弹性变形，使得其弹性变形的结果是，其接触面在泵活塞上和挺杆上的位置的偏差得以补偿。