[发明专利]内燃机的控制方法及控制装置

权利要求书

1.一种内燃机的控制方法，该内燃机具有排气净化用催化转化器，并且具有从节气门下游被供给负压的制动助力器，在该内燃机的控制方法中，

在应促进所述催化转化器的预热的怠速运转时，检测大气压力，将检测出的大气压力与规定的大气压力阈值进行比较，在大气压力高于所述大气压力阈值时，控制为能够得到为了促进所述催化转化器的预热所需要的吸入空气量的进气压力，在大气压力低于所述大气压力阈值时，控制为能够得到所述制动助力器所需要的压差的进气压力，

这里，所述大气压力阈值被设定为，使得能够得到为了促进所述催化转化器的预热所需要的吸入空气量的进气压力、与在能够得到所述制动助力器所需要的压差的范围内最高的进气压力相互一致的大气压力。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制方法，其中，

在大气压力低于所述大气压力阈值时，控制为在能够得到所述制动助力器所需要的压差的范围内最高的进气压力。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制方法，其中，

在应促进所述催化转化器的预热的怠速运转时，一并进行点火时机延迟。

4.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制方法，其中，

在大气压力高于所述大气压力阈值时，根据第1特性对进气压力进行控制，该第1特性是将大气压力作为参数而预先对为了促进所述催化转化器的预热所需要的目标的进气压力进行了分配的特性，

在大气压力低于所述大气压力阈值时，根据第2特性对进气压力进行控制，该第2特性是将大气压力作为参数而预先对与所述制动助力器所需要的压差对应的目标的进气压力进行了分配的特性。

5.根据权利要求4所述的内燃机的控制方法，其中，

所述第1特性具有大气压力越低则目标的进气压力越低的倾向。

6.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制方法，其中，

通过所述节气门的开度控制来进行所述进气压力的控制。

7.一种内燃机的控制装置，该内燃机具有排气净化用催化转化器，并且具有从节气门下游被供给负压的制动助力器，该内燃机的控制装置具有：

温度检测部，其检测所述催化转化器的预热状态；

怠速检测部，其对内燃机处于怠速运转进行检测；

大气压力检测部，其检测大气压力；

比较部，其将检测出的大气压力与规定的大气压力阈值进行比较；以及

节气门控制部，其在应促进所述催化转化器的预热的怠速运转时，在大气压力高于所述大气压力阈值时，设为能够得到为了促进所述催化转化器的预热所需要的吸入空气量的节气门开度，在大气压力低于所述大气压力阈值时，设为能够得到所述制动助力器所需要的压差的节气门开度，

所述大气压力阈值被设定为，使得能够得到为了促进所述催化转化器的预热所需要的吸入空气量的进气压力、与在能够得到所述制动助力器所需要的压差的范围内最高的进气压力相互一致的大气压力。