[发明专利]手动变速器的智能换档辅助系统在审
申请号: | 201780093351.3 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN111344206A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王海清;张炳超;黄龙岗;李国强;张超;武树清;王亚丽;姜招良 | 申请(专利权)人: | 康明斯有限公司 |
主分类号: | B60W30/19 | 分类号: | B60W30/19 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 唐雪娇;须一平 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 变速器 智能 换档 辅助 系统 | ||
1.一种用于辅助车辆手动变速器换档的装置,其特征在于,该装置包括:
档位变换请求接收电路,所述档位变换请求接收电路构造成从档位选择器接收档位变换请求,其中,所述档位变换请求请求将档位变换至期望位置;
扭矩改变电路,所述扭矩改变电路构造成改变发动机扭矩;
指示呈现电路,所述指示呈现电路构造成向驾驶员显示档位是否准备好移动的指示;
档位位置检测电路,所述档位位置检测电路构造成响应于所述指示来确定档位是否已经移动;和
发动机速度同步电路,所述发动机速度同步电路构造成调节发动机速度以匹配与期望位置相对应的传动比和变速器输出速度。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述转矩改变电路被构造为:
响应于接收到的所述档位变换请求,将所述发动机扭矩消除到基本为零;和
响应于所述档位换档到期望位置,恢复所述发动机扭矩。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述指示呈现电路被构造为:
响应于所述发动机扭矩基本为零,指示所述档位已准备好移至空档位置;和
响应于所述发动机速度匹配与期望位置对应的传动比和所述变速器输出速度而指示所述档位已准备好移至所述期望位置。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,在所述档位位置检测电路中被构造为:
响应于指示所述档位准备好被移动到所述空档位置,确定所述档位是否已经移动到所述空档位置;和
响应于指示所述档位已准备好被移至所述期望位置,确定所述档位是否已被移至所述期望位置。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述发动机速度同步电路被构造成响应于所述档位被移动到所述空档位置而调节所述发动机速度以使其匹配与所述期望位置对应的传动比和所述变速器输出速度。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括最优档位确定电路,所述最优档位确定电路被构造成基于多个因素中的至少一些来确定所述期望位置,其中,所述指示呈现电路还被构造成响应于所述期望位置与所述档位的当前位置不同而向驾驶员指示所述期望位置。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述多个因素至少包括发动机性能、制动功率、燃料图、排放、动力总成配置、车辆重量、道路纵断面和交通状况。
8.一种用于辅助车辆的手动变速器换档的方法,其特征在于,该方法包括:
从换档选择器接收档位变换请求,其中,所述档位变换请求请求将档位变换至期望位置;
消除发动机扭矩至基本为零;
指示档位已准备好移至空档位置;
确定档位是否已经移动到所述空档位置;
响应于确定档位已经被移动到所述空档位置,调节发动机速度以匹配对应于所述期望位置的传动比和变速器输出速度;
指示所述档位已准备好移到所述期望位置;
确定所述档位是否已经移动到所述期望档位;
响应于确定所述档位已经被换档到所述期望位置,恢复所述发动机扭矩。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,确定所述档位是否已经移动到所述空档位置包括:确定空档档位开关的状态。
10.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,调节所述发动机速度包括将所述发动机速度调节为同步速度,该同步速度是所述变速器输出速度乘以与所述期望位置相对应的传动比。
11.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,还包括:
基于多个因素中的至少一些来确定所述期望位置;和
响应于所述期望位置不同于所述档位的当前位置而向驾驶员推荐所述期望位置。
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