[发明专利]隔热部件有效
申请号: | 201780093936.5 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN111032341B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 铃木佑卡;马渕丰;铃木琢磨;筒治健 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社;雷诺两合公司 |
主分类号: | B32B15/08 | 分类号: | B32B15/08;B32B15/088;B32B15/20;F02F1/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;李茂家 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔热 部件 | ||
隔热部件(100)具备:基材(5);和配置于基材(5)上的隔热膜(7),隔热膜(7)具备:第一层(10),其配置于基材(5)上,具有气孔,热导率为0.3W/(m·K)以下,且容积比热为1200kJ/(m3·K)以下;和第二层(20),其配置于第一层(10)上,且在其与第一层(10)之间形成闭孔,隔热膜(7)的上表面(7a)的表面粗糙度为1.5μmRa以下。因此,根据隔热部件(100),例如可以在内燃机等中提高绝热性和减少烃排出量的效果。
技术领域
本发明涉及隔热部件。详细而言,本发明涉及:绝热性和减少烃排出量的效果高、能用于内燃机等的隔热部件。
背景技术
例如内燃机等中,研究了燃烧室的内壁面形成有具有绝热性的薄膜,使得燃烧室内的热不逸散,来改善热效率。
专利文献1中,记载了在与燃烧室临近的壁面的一部分或全部形成隔热膜而成的内燃机的制造方法。专利文献1中记载了如下方案:将成为隔热膜的材料的金属材料喷镀至壁面形成隔热膜时,使喷镀时的非活性气体浓度阶段地变化,从而使由金属和金属氧化物形成的层多层层叠。而且,专利文献1中记载了形成如下隔热膜的方案:所述隔热膜中,各层中的金属氧化物的含有比率在与壁面接触的层中最少,随着远离该壁面,层中的金属氧化物的含有比率变多。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第5655813号公报
发明内容
因而,内燃机中,由于汽油等燃料的不完全燃烧等而有时排出烃(HC)。烃通过太阳光的紫外线成分而成为光化学烟雾的原因,因此,要求降低排出量。
然而,如专利文献1那样,将金属材料喷镀至壁面形成隔热膜的情况下,减少排气气体中的烃的效果并不充分。
另外,例如内燃机等中,为了改善热效率,要求燃烧室内壁的绝热性的进一步的改善。
本发明是鉴于这样的现有技术所具有的课题而作出的。而且,本发明的目的在于,提供绝热性和减少烃排出量的效果高的隔热部件。
本发明的方式的隔热部件具备基材和隔热膜。隔热膜具备:热导率和容积比热为规定值以下的第一层;和,在其与第一层之间形成闭孔的第二层。而且,隔热膜的上表面的表面粗糙度为规定值以下。
附图说明
图1为示出本实施方式的隔热部件的一例的截面图。
图2为示出本实施方式的隔热部件的另一例的截面图。
图3为通过近似求出各种材料中的优选的最小膜厚的图。
图4为通过近似求出各种材料中的优选的最大膜厚的图。
图5为示出冷却响应性试验的测定方法的概要图。
具体实施方式
以下,利用附图对本实施方式的隔热部件详细进行说明。需要说明的是,附图的尺寸比率为了便于说明而夸大,有时不同于实际的比率。
[隔热部件]
如图1所示那样,本实施方式的隔热部件100具备:基材5;和,配置于基材5上的隔热膜7。而且,隔热膜7具备第一层10、和第二层20。本实施方式中,隔热部件100具备隔热膜7,从而可以遮挡从外部向基材5传递的热。以下,对各构成详细进行说明。
(基材5)
作为形成基材5的材料,没有特别限定,例如可以举出铝、镁、铁等金属。另外,基材5的形状、厚度等没有特别限定,可以根据用途而适宜变更。
(第一层10)
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