[发明专利]用于真空列车的门系统

说明书

展示一种用于真空列车的门系统，所述真空列车包括具有至少一个车门(2)的至少一个车辆(3)和用于所述车辆的轨道，所述轨道包括用于所述车辆的至少一个抽空管道(10)和/或隧道以及用于所述管道和/或隧道内的所述车辆的引导和推进元件。所述轨道包括在所述管道和/或隧道外部的至少一个车站(20)，其中至少一个车站门(4)被布置在所述管道和/或隧道的壁内，以朝向所述管道和/或隧道选择性地关闭和打开所述车站，当所述车辆在所述车站处处于静止时，所述车门和所述车站门被布置成处于对应的位置，使得当所述车门和所述车站门在所述车辆的静止位置处打开时，人们可以离开或进入所述车辆。另外，所述门系统包括至少一个可充气且可放气的环形密封件(22)，所述环形密封件在两个门处于其对应位置时围绕所述门，并且在其充气位置时通过填充所述车辆外表面与所述车站处的所述管道和/或隧道壁之间的间隙使两个门相对于所述管道和/或隧道内的真空是密封的，并且在处于其放气状态时不填充所述间隙。因此，最大程度地减少对应的门打开之前要在车辆与车站之间去除的空气量，从而可以最大程度地减少开门时间。

技术领域

本发明涉及一种用于真空列车的门系统，其中真空列车包括具有至少一个车门的至少一个车辆和用于车辆的轨道，所述轨道包括用于车辆的至少一个抽空管道和/或隧道以及在所述管道和/或隧道外部的至少一个车站，其中至少一个车站门被布置在管道和/或隧道的壁内，以朝向管道和/或隧道和车辆选择性地关闭和打开车站，并且其中当车辆在车站处处于其静止位置时，车门和车站门被布置成处于对应的位置，使得当车门和车站门在车辆的静止位置处打开时，车辆是可进出的。本发明还涉及一种具有此类门系统的真空列车。

背景技术

真空列车或空气动力列车(Vactrain)基本上是一种在管道(或隧道)中行驶的车辆，其中的空气已被部分或几乎完全抽空，以减少或几乎消除空气动力阻力。通过磁悬浮(或类似的方式)来引导和推进真空列车的车辆，还可以消除滚动阻力。出色的性能和效率成为可能。车辆的车厢显然被增压到乘客和车组人员感到舒适的水平(1.0巴)。瑞士地铁和超级高铁(Hyperloop)是空气动力列车概念最突出的例子。

所述概念提出了如何在车站将乘客和/或货物送入车辆中的问题。车辆与管道壁之间的空间中的真空是一个障碍。必须克服这一问题，以方便、快捷、安全且舒适地到达车站的车辆。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于真空列车的门系统。所述门系统应允许迅速打开车辆的门和车站的门，以最大程度地减少车辆必须在车站停顿的时间，尤其是在不让乘客和/或货物进入或离开车辆时的停顿时间。

此目的通过根据权利要求1所述的门系统来实现，所述门系统包括至少一个可充气且可放气的环形密封件，所述环形密封件被定位成在两个门处于其对应位置时围绕所述门，并且在其充气状态下通过填充车辆外表面与车站处的管道和/或隧道壁之间的间隙使两个门以及两个门之间的空间相对于管道和/或隧道内的真空是密封的，并且在处于放气状态时不填充所述间隙。