[发明专利]火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法及燃料喷射装置有效
申请号: | 201780094657.0 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN111279065B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 今冈佳宏;岩渊良彦 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社;雷诺股份公司 |
主分类号: | F02M51/00 | 分类号: | F02M51/00;F02D41/04 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火花 点火 内燃机 燃料 喷射 控制 方法 装置 | ||
1.一种火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,在该火花点火式内燃机中,具有多个喷孔的燃料喷射阀的前端部位于燃烧室顶面的由进排气阀包围的区域内,从这些喷孔向活塞顶面进行燃料喷射,在该火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法中,
直接或者间接地求出所述燃料喷射阀的前端部处的燃料温度,
在该前端部燃料温度高于与喷孔中的燃料的闪沸相关的温度阈值时,使燃料喷射时机提前。
2.根据权利要求1所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
以内燃机的负荷和转速为参数而预先设定通常时燃料喷射时机,在前端部燃料温度高于所述温度阈值时,将规定量的提前校正量加至所述通常时燃料喷射时机而设为燃料喷射时机。
3.根据权利要求1或2所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
所述温度阈值被设定为进气压力的函数。
4.根据权利要求1或2所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
所述温度阈值是与代表性的进气压力对应的固定值。
5.根据权利要求1或2所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
所述前端部燃料温度是基于内燃机的负荷、转速和冷却水温而推定的。
6.根据权利要求5所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
还基于内燃机的空燃比对推定出的前端部燃料温度进行校正。
7.根据权利要求1或2所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
所述多个喷孔以使得在发生闪沸的状态下来自各个喷孔的喷雾互不干扰的方式被定向。
8.一种火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,在该火花点火式内燃机中,在进气口的下侧配置燃料喷射阀,并且所述燃料喷射阀的前端部位于一对进气阀之间,通过该燃料喷射阀的多个喷孔形成作为喷雾整体而向活塞顶面扩散成扇状的扁平的喷雾,在该火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法中,
直接或者间接地求出所述燃料喷射阀的前端部处的燃料温度,
在该前端部燃料温度高于与喷孔中的燃料的闪沸相关的温度阈值时,使燃料喷射时机延迟。
9.根据权利要求8所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
以内燃机的负荷和转速为参数而预先设定通常时燃料喷射时机,在前端部燃料温度高于所述温度阈值时,将规定量的延迟校正量加至所述通常时燃料喷射时机而设为燃料喷射时机。
10.根据权利要求8或9所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
所述温度阈值被设定为进气压力的函数。
11.根据权利要求8或9所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
所述温度阈值是与代表性的进气压力对应的固定值。
12.根据权利要求8或9所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
所述前端部燃料温度是基于内燃机的负荷、转速和冷却水温而推定的。
13.根据权利要求12所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
还基于内燃机的空燃比对推定出的前端部燃料温度进行校正。
14.根据权利要求8或9所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
所述多个喷孔以下述方式被定向,即,在不发生闪沸的状态下来自各个喷孔的喷雾分别独立,在发生闪沸的状态下来自各个喷孔的喷雾相互干扰而集合为大的喷雾。
15.根据权利要求1、2、8、9中任一项所述的火花点火式内燃机的燃料喷射控制方法,其中,
所述燃料喷射时机是燃料喷射开始时机。
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