[发明专利]用于工业车辆驾驶室的摄像机组件

说明书

一种摄像机组件(50)，包括：支撑臂(51)，其具有主轴线(A51)，所述支撑臂(51)包括第一部分(41)和第二部分(42)，所述第一部分(41)具有第一端(53)和第二端(57)，所述第一端设置有用于安装在车辆驾驶室上的安装装置(54)，所述第二端联接到所述第二部分(42)；摄像机(52)，其布置在所述支撑臂(51)的所述第二部分(42)上，用于提供周围区域的图像。所述支撑臂(51)的第一部分(41)和第二部分(42)经由联接装置(45)联接，所述联接装置被构造成使得第二部分(42)能够相对于第一部分(41)在以下位置之间移动：第一操作位置，在该第一操作位置，所述摄像机(52)适于提供第一周围区域的图像；和第二操作位置，在该第二操作位置，所述摄像机(52)适于提供与所述第一周围区域不同的第二周围区域的图像。

技术领域

本发明涉及一种被设计成安装在工业车辆驾驶室上的摄像机组件、一种包括这种摄像机组件的工业车辆驾驶室，并且涉及一种包括这种摄像机组件或这种驾驶室的工业车辆。本发明还涉及一种用于控制车辆的摄像机组件的方法。

本发明能够应用于多种工业车辆，例如卡车、公共汽车以及建筑设备。

背景技术

车辆队列行驶是交通领域的一项新兴的且有前途的技术。

队列行驶是将车辆(尤其是卡车)分组，一辆车紧随另一辆车。这些车辆通过智能技术驾驶，并相互通信。队列行驶具有很多优点：

-由于驾驶控制系统允许车辆同时加速或制动，因此队列行驶提高了交通安全性；这进一步使得消除了人类反应所需的反应距离；

-由于车辆以恒定的速度紧贴行驶，因此队列行驶节省了成本；这也意味着更低的燃料消耗和更少的二氧化碳排放；

-此外，由于队列减小了车辆之间的距离，因此队列行驶允许提高道路通行能力；队列行驶还高效地增加了交通流量，从而减少了车辆排长队现象。

然而，队列的问题在于：非第一辆车的车辆的驾驶员不能看见他前方的整个区域，因为前一辆车辆阻碍了视野。由于队列中的车辆彼此非常接近，因此这种视觉阻碍尤为明显。结果，跟随车辆的驾驶员感到不安全并且完全依赖技术。他无法预料将来会发生什么事，也无法看到他想要采取的退出行为(exit)。

根据针对这一问题设想的一种解决方案，由队列中的第一辆车上的摄像机提供的图像能够通过无线网络发送给跟随车辆，例如显示在它们各自的监视器上。

这种解决方案并不完全令人满意，因为它依赖于队列的车辆之间的无线连接，而这种无线连接可能没有被提供，或者可能专用于其它目的。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种解决方案，以改善车辆驾驶员的视野，更具体地是当该车辆是队列中的跟随车辆时。

本发明的另一目的是提高队列中的跟随卡车的驾驶员的视野，而不依靠队列中的卡车之间的无线连接。

为此，根据第一方面，本发明涉及一种用于工业车辆驾驶室的摄像机组件，包括：

-具有主轴线的支撑臂，所述支撑臂包括第一部分和第二部分，该第一部分具有第一端和第二端，该第一端设置有用于安装在驾驶室上的安装装置，该第二端联接到所述第二部分；

-摄像机，该摄像机布置在所述支撑臂的所述第二部分上，用于提供周围区域的图像；

其中，所述支撑臂的第一部分和第二部分经由联接装置联接，该联接装置被构造成使得所述第二部分能够相对于所述第一部分在以下位置之间移动：

-第一操作位置，在该第一操作位置，所述摄像机适于提供第一周围区域的图像；和

-第二操作位置，在该第二操作位置，所述摄像机适于提供与第一周围区域不同的第二周围区域的图像。