[发明专利]载波间干扰补偿

说明书

一种载波间干扰方法，包括：接收一个或多个OFDM信号，所述一个或多个OFDM信号包括第一类型OFDM子载波的多个块和第二类型OFDM子载波的多个块，其中，所述第一类型OFDM子载波的每个块的子载波的频率是连续的，并且其中，所述第一类型子载波的多个块分布在所述第二类型子载波的多个块之间；针对所述第一类型子载波的多个块中的每个块，估计载波间干扰分量；使用针对所述第一类型子载波的多个块估计的载波间干扰分量来估计针对所述第二类型子载波的载波间干扰分量；以及使用针对第二类型子载波估计的载波间干扰分量来补偿第二类型子载波的多个块中的载波间干扰，从而生成第二类型子载波的多个补偿块。

技术领域

本说明书涉及用于对所接收的OFDM信号执行载波间干扰的补偿的方法和装置。

背景技术

现代无线链路有望为高速场景提供高吞吐量无线服务。高速场景的一个示例是高速列车(HST)场景，其在3GPP TR36.878中针对LTE进行评估(″针对高速场景的性能增强的研究″)。在该LTE评估中，列车的最高速度被假设为360km/h。

对于未来的网络，例如5G，典型的假设是列车的最大速度是500km/h。这样的速度，结合对3GHz以上的频率的使用，意味着信道由于多普勒现象而快速改变。多普勒现象可以以不同的方式影响信道。例如，它可能在强视线(LOS)分量上引起频率偏移，并且它也可能导致多普勒引起的载波间干扰(ICI)，这是由一个OFDM符号周期内的时变信道响应产生的。虽然可以在发射机处预先补偿频率偏移(例如，使用频率同步)，但这对于多普勒引起的ICI是不可能的，多普勒引起的ICI可能需要在接收机处进行补偿。此外，在现代无线链路所使用的较高频率(例如，厘米(cm)和毫米(mm)频段，分别定义为3-30GHz和30-300GHz频段)处，由本地振荡器(LO)生成的相位噪声(PN)可导致相位噪声引起的ICI，其可能成为高信噪比(SNR)区域中的主要误差源。

发明内容

在第一方面，本说明书描述了一种方法，该方法包括接收OFDM信号，所述OFDM信号包括第一类型OFDM子载波的多个块和第二类型OFDM子载波的多个块，其中，所述第一类型OFDM子载波的每个块的子载波的频率是连续的，并且其中，第一类型子载波的多个块分布在所述第二类型子载波的多个块之间。该方法还包括：针对所述第一类型子载波的多个块中的每个块，估计载波间干扰分量；使用针对所述第一类型子载波的多个块估计的载波间干扰分量来估计针对所述第二类型子载波的载波间干扰分量；以及利用针对所述第二类型子载波块估计的载波间干扰分量，来补偿所述第二类型子载波的多个块中的载波间干扰，从而生成所述第二类型子载波的多个补偿块。

OFDM信号可以是在接收装置处从发送装置接收的，其中，所述接收装置正在相对于发送装置移动，并且其中，估计的载波间干扰分量是由所述接收装置相对于所述发送装置的移动而产生的。

第二类型子载波的块的子载波可以是数据子载波。换句话说，第二类型的子载波可以携带数据符号。

第一类型子载波的块中的子载波可以是参考子载波，例如导频子载波。换句话说，第一类型的子载波可以携带参考(例如，导频)符号。或者，第一类型OFDM子载波的多个块可以具有与第二类型OFDM子载波的多个块的多个块相比更低阶的调制。在这样的实施方式中，第一类型OFDM子载波的多个块可以是控制信道块。换句话说，它们可以是在控制信道中发送的控制信息块。在其它实施方式中，可以使用用于生成第二类型OFDM子载波的多个块的符号星座的约束版本来生成第一类型OFDM子载波的多个块。