[发明专利]旋转电机

说明书

本发明的旋转电机与第一转矩输入输出轴和第二转矩输入输出轴的至少一方连接，并且具有定子和转子。该旋转电机的转子包括：转子芯体；转矩传递部，该转矩传递部与第一转矩输入输出轴和第二转矩输入输出轴的至少一方连接，并由板状构件构成；以及转子芯体保持部，该转子芯体保持部保持于转矩传递部，对转子芯体进行保持并由板状构件构成。

技术领域

本发明涉及一种用于混合动力车辆驱动装置的旋转电机。

背景技术

混合动力车辆驱动装置存在几种方式。其中，存在一种方式，在发动机与用于向车轮传递动力的动力传递机构之间夹入旋转电机。在上述方式的混合动力车辆驱动装置中，可以将旋转电机的转矩施加至发动机的转矩。在此处使用的旋转电机中，保持转子芯体的轴套部必须经受发动机的较大转矩。因此，将轴套部制作得牢固(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2005-210790号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

然而，在上述旋转电机中，存在以下技术问题。在专利文献1所记载的旋转电机中，轴套部通过铸造等制造，并使用厚壁的构件制成。其结果是，制造轴套部的加工主要为切削加工，使轴套部的生产率变差。

本发明是为了解决上述的技术问题而作出的，其目的在于提供一种具有生产率较好的轴套部的旋转电机。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明的旋转电机与第一转矩输入输出轴和第二转矩输入输出轴的至少一方连接，并且具有定子和转子。该旋转电机的转子包括：转子芯体；转矩传递部，该转矩传递部与第一转矩输入输出轴和第二转矩输入输出轴的至少一方连接，并由板状构件构成；以及转子芯体保持部，该转子芯体保持部保持于转矩传递部，对转子芯体进行保持并由板状构件构成。

发明效果

根据本发明的旋转电机，由于转矩传递部和转子芯体保持部分别使用板状构件，因此能通过生产率较好的冲压加工进行成型。上述转矩传递部和转子芯体保持部构成轴套部。由此，能提供一种具有生产率较好的轴套部的旋转电机。

附图说明

图1是本发明实施方式一的旋转电机的沿转轴的轴向的剖视图。

图2是图1中的转子芯体、转子轴套以及旋转传感器用转子的分解立体图。

图3是实施方式二的旋转电机的沿转轴的轴向的剖视图。

图4是实施方式三的旋转电机的沿转轴的轴向的剖视图。

图5是实施方式四的旋转电机的沿转轴的轴向的剖视图。

图6是实施方式五的旋转电机的沿转轴的轴向的剖视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的旋转电机的实施方式进行说明。另外，在各图中使用相同的符号表示相同或相当的部分，并省略重复的说明。

实施方式一

图1是本发明实施方式一的旋转电机的沿转轴的轴向的剖视图。该旋转电机关于转轴对称，因此仅示出一半。

在同一轴线上排列的曲柄轴50与主轴53之间设有辅助马达100，所述曲柄轴50是车载用发动机的转轴，所述主轴53是变速器的转轴。辅助马达100具有定子1、转子5以及旋转传感器用转子11。辅助马达100构成旋转电机。此外，曲柄轴50构成第一转矩输入输出轴，主轴53构成第二转矩输入输出轴。