[发明专利]用于附接至车辆的框架的车辆构件

权利要求书

1.一种用于附接至车辆的框架(4)的车辆构件(2)，包括用于将所述车辆构件(2)安装至所述框架(4)的安装组件(6)，所述安装组件具有彼此成对地对应的至少一个实体结构(6.1)和至少一个阻尼器(6.2)，其中，所述安装组件(6)在所述车辆构件(2)的附接状态中被设计并且定位至所述框架(4)，以使得从所述框架(4)经由力传递路径作用至所述车辆构件(2)上的力被所述阻尼器(6.2)阻尼，

其特征在于，

所述安装组件(6)包括单独的安装支架(6.3)，所述安装支架用于将所述车辆构件(2)紧固至所述车辆的所述框架(4)并且在所述车辆构件(2)的所述附接状态中相对于所述力传递路径定位于所述阻尼器(6.2)与所述车辆的所述框架(4)之间；

其中，所述安装支架(6.3)被构建成使得所有所述至少一个实体结构(6.1)与所有所述至少一个阻尼器(6.2)在所述车辆构件(2)的所述附接状态中大致被所述安装支架(6.3)包围。

2.根据权利要求1所述的车辆构件(2)，

其特征在于，

所述安装组件(6)包括三个实体结构(6.1)以及各自对应于所述三个实体结构(6.1)中的一个的三个阻尼器(6.2)。

3.根据权利要求1所述的车辆构件(2)，

其特征在于，

所述至少一个阻尼器(6.2)被构建成单独的部件并且能够分离地或不能够分离地固定至所述车辆构件(2)的对应的所述至少一个实体结构(6.1)。

4.根据权利要求3所述的车辆构件(2)，

其特征在于，

所述阻尼器(6.2)经由夹紧连接以可分离的方式固定至对应于所述阻尼器(6.2)的所述实体结构(6.1)。

5.根据权利要求1所述的车辆构件(2)，

其特征在于，

所述至少一个阻尼器(6.2)由弹性体形成。

6.根据权利要求1所述的车辆构件(2)，

其特征在于，

所述安装支架(6.3)被构建和定位成使得所有所述至少一个阻尼器(6.2)借助于所述安装支架(6.3)固定至所有所述至少一个实体结构(6.1)。

7.根据权利要求1所述的车辆构件(2)，

其特征在于，

所述安装组件(6)的所述安装支架(6.3)包括用于固定至对应的所述至少一个实体结构(6.1)的所述至少一个阻尼器(6.2)中的每个阻尼器的接收部(6.3.1)。

8.根据权利要求7所述的车辆构件(2)，

其特征在于，

所述安装支架(6.3)包括用于所述接收部(6.3.1)的检查窗(6.3.2)。

9.根据权利要求1所述的车辆构件(2)，其特征在于，

所述安装支架(6.3)包括用于将所述车辆构件(2)紧固至所述车辆的所述框架(4)的一体式螺栓(6.3.3)。

10.根据权利要求1至9中的任一项所述的车辆构件(2)，

其特征在于，

所述车辆构件(2)被构建成用于车辆的真空泵。