[发明专利]基于车辆状态的图形用户界面在审
申请号: | 201780096330.7 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN111295642A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | R.梅瓦尔;E.瓦格斯 | 申请(专利权)人: | 哈曼国际工业有限公司 |
主分类号: | G06F9/445 | 分类号: | G06F9/445;G06F9/451 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 高巍 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车辆 状态 图形 用户界面 | ||
公开了一种智能系统及其对应的方法,所述智能系统能够考虑到车辆的特定状态来呈现最适合的用户界面操作版本,从而确保所述车辆的驾驶员继续安全地驾驶而不会分心。本文所公开的方法提供用于操作车辆信息娱乐装置或车载娱乐装置的用户界面,所述用户界面可操作以呈现一个或多个应用程序。所述方法包括:检索车辆状态输入数据;在处理模块处处理所述车辆状态输入数据以基于所述车辆状态输入数据来选择多个不同的用户界面操作版本中的一个;以及由用户界面操作模块根据所述选定的用户界面操作版本来操作所述用户界面。
技术领域
本发明总体上涉及车辆中的用户界面。更具体地,本发明涉及基于车辆的状态来操作车辆信息娱乐系统的图形用户界面。
背景技术
现代车辆配备了车载娱乐(ICE)或车载信息娱乐(IVI)装置。这些装置包括向车辆的乘员提供音频和/或视频娱乐以及信息的许多硬件和软件元件。这些装置中的特征丰富的汽车应用程序最常呈现可能要求一些想法由用户来付诸实践的复杂用户界面(UI)。这在车辆在运动中时并不是理想的,因为它可能会使用户分心而无法安全地驾驶车辆。在常规的汽车信息娱乐解决方案中,用单个部件或在搭载了软件时良好地限定的多个部件来实现UI。更现代的信息娱乐系统提供将要从市场安装的应用程序。通过基于云的后端基础设施、基于实时位置的服务、轻松访问娱乐来源和移动连接性信息娱乐系统,开发者目前向车辆用户提供了很多独立的丰富的应用程序。而且,这提出了如何在驾驶员驾驶时监测和避免使他/她分心或至少使他/她分心最小化的挑战。
发明内容
根据一个实施方案,提供了一种用于根据车辆的状态来操作车辆信息娱乐装置的用户界面的方法和系统。除了其他方面,本公开涉及一种智能系统,所述智能系统能够考虑到车辆的特定状态来呈现最适合的用户界面操作版本。
本文所公开的方法和系统确保驾驶员能够安全地驾驶汽车而不会被车载娱乐装置或车辆信息娱乐装置分心,并且同时也不必放弃享受由信息娱乐装置提供的特征。
所公开的技术调适车辆的信息娱乐装置的UI,使得它不要求驾驶员将全部的注意力给予操作或在一些情况下甚至阻止将特定应用程序/特征呈现给用户,这取决于车辆状态。该技术增强了系统的应用程序架构,以根据车辆的当前状态来启动呈现给用户的UI并在车辆状态转变后转变到适当的不同UI配置。
在一个示例性实施方案中,在决定要呈现给用户的UI操作版本时可将车辆位置用作输入。该技术目的在于作为安全措施在车辆在运动中时限制可提供给用户的某些应用程序。根据另一个实施方案,可配置与车辆速度成比例的应用程序限制等级,诸如最大、中等、最小。类似地,根据一个实施方案,UI简单性或复杂性可根据车辆状态来配置和调整。例如,在较高车辆速度下,可向用户显示简化的UI版本,该简化的UI版本要求驾驶员最小程度的注意力或参与。可选地,在高速期间,该系统可操作以要求来自用户的尽可能少的输入进行操作。本文所公开的技术进一步还可扩展到赋予系统通过跟踪和高速缓存同一用户在过去作出的决策来决定在车辆在运动中时独立地提示哪些输入而无需用户干预的能力。
本文所公开的方法提供操作车辆信息娱乐装置的用户界面,所述用户界面可操作以呈现一个或多个应用程序和/或同一应用程序的一个或多个版本。所述方法包括:检索车辆状态输入数据;处理所述车辆状态输入数据以基于所述车辆状态输入数据来选择多个不同的用户界面操作版本中的一个;以及根据所述选定的用户界面操作版本来操作所述用户界面。
在一个实施方案中,所述多个不同的用户界面操作版本中的每一个包括基于过去事件训练日志的一组相应的操作和/或一组相应的不同的应用程序。由这个特征产生的优点在于,所述系统采用车辆状态相关的相关输入以向所述用户提供智能用户界面,所述智能用户界面动态地用来确保所述用户的安全驾驶体验。
所述方法的一个实施方案包括架构,所述架构可通过在呈现期间简化或跳过应用程序的一个或多个子部件来将相同的应用程序呈现为各种版本。
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