[发明专利]异常检测装置和异常检测方法有效

专利信息
申请号: 201780096747.3 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN111344762B 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: 田口进也 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 马建军;邓毅
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 异常 检测 装置 方法
【说明书】:

第1候选判定部(4)判定所取得的传感器信息是否在正常范围内。第2候选判定(5)判定在存储有正常状态时的传感器信息和设备信息的组合的学习数据库(1)中是否存在与所取得的传感器信息和设备信息的组合一致的内容。复位判定部(6)判定在存储有正常状态时的传感器信息或设备信息的行动模式数据库(2)中是否存在与所取得的传感器信息或设备信息一致的内容。在第1候选判定部(4)判定为不在正常范围内的情况下,如果第2候选判定部(5)判定为存在,则确定部(7)确定正常状态,如果第2候选判定部(5)和复位判定部(6)判定为不存在,则确定部(7)确定异常状态。在第1候选判定部(4)判定为不在正常范围内的情况下,如果第2候选判定部(5)判定为不存在且复位判定部(6)判定为存在,则更新部(8)将所取得的传感器信息和设备信息的组合登记到学习数据库(1)。

技术领域

本发明涉及检测异常状态的产生的异常检测装置。

背景技术

公知有检测异常状态的产生并发出警报等的装置。这种装置构成为在人突然失去意识的情况下或可疑人员进入的情况下等,检测到产生了异常状态。作为这种装置的具体例,例如可举出驾驶员监视系统(以下称作“DMS”)。DMS感测驾驶员的状态,以防止由于驾驶员的身体状况不良等而引起的交通事故,近年来急速进行开发。关于DMS,针对如下功能的期待较高:检测驾驶员由于急病或瞌睡等而失去意识并导致不能驾驶的异常状态的产生,进行警报的输出或基于自动驾驶的安全停止等。

例如在专利文献1中记载有如下的不能驾驶状态检测装置:利用检测安全带的拉出量的安全带传感器、检测驾驶席的压力分布的座面传感器和拍摄驾驶席的驾驶员摄像机,检测驾驶员的不能驾驶状态。专利文献1的不能驾驶状态检测装置根据驾驶员的头部位置检测不能驾驶状态。此外,专利文献1的不能驾驶状态检测装置在误检测到驾驶员处于不能驾驶状态的情况下,学习此时的驾驶员的姿态。而且,专利文献1的不能驾驶状态检测装置针对已学习的姿态,不会判定为不能驾驶状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2016-9255号公报

发明内容

发明要解决的课题

在检测异常状态的产生的异常检测装置中,要求高精度地判别异常状态和正常状态。

上述专利文献1的不能驾驶状态检测装置学习误检测时的驾驶员的姿态,因此,学习探头驾驶或托腮驾驶等中的驾驶员的姿态作为正常状态。但是,探头驾驶或托腮驾驶等中的驾驶员的姿态与驾驶员失去意识等而倒下时的姿态相似,令人困惑。因此,在驾驶员失去意识等而真的倒下的情况下,上述专利文献1的不能驾驶状态检测装置也视为已学习的姿态而判定为正常状态。

这样,在将已学习的姿态视为正常状态的现有装置中,异常状态和正常状态的判别精度较低。

本发明正是为了解决上述这种课题而完成的,其目的在于,得到能够提高异常状态和正常状态的判别精度的异常检测装置。

用于解决课题的手段

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