[发明专利]跨骑型车辆有效
申请号: | 201780097554.X | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN111448128B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 中内洪太;横内浩平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J37/00 | 分类号: | B62J37/00;B62J15/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨骑 车辆 | ||
跨骑型车辆(1)具备:座椅(16),其供乘员就座;物品收纳箱(65),其配置于所述座椅(16)的下方;燃料箱(31),其配置于所述物品收纳箱(65)的后方;以及燃料泵(40),其设置于所述燃料箱(31)的外部,且所述燃料泵(40)的至少一部分在车辆侧视时配置于所述物品收纳箱(65)与所述燃料箱(31)之间的空间(K1)。
技术领域
本发明涉及跨骑型车辆。
背景技术
以往,在将物品收纳箱及燃料箱前后排列而配置于座椅的下方的跨骑型车辆中,存在如下结构:在燃料箱的外部具备燃料泵,将该燃料泵配置于燃料箱或者物品收纳箱的下方。
但是,在上述以往的技术中,需要在燃料箱及物品收纳箱与位于它们的下方的后轮之间设置用于配置燃料泵的空间,因此成为难以将外设的燃料泵紧凑地配置的结构。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2004-1756号公报
发明内容
发明要解决的课题
要解决的问题点是在跨骑型车辆中将外设的燃料泵紧凑地配置这点。
用于解决课题的方案
本发明提供跨骑型车辆1,其具备:座椅16,其供乘员就座;物品收纳箱65,其配置于所述座椅16的下方;燃料箱31,其配置于所述物品收纳箱65的后方;以及燃料泵40,其设置于所述燃料箱31的外部,且所述燃料泵40的至少一部分在车辆侧视时配置于所述物品收纳箱65与所述燃料箱31之间的空间K1。
根据该结构,通过在设置于燃料箱与物品收纳箱之间的空间配置燃料泵的至少一部分,与在燃料箱或者物品收纳箱的下方配置燃料泵整体的情况相比,能够紧凑地配置外设的燃料泵。在本发明中,所述燃料泵40的喷出嘴46c比所述燃料泵40朝向上方延伸,并配置于所述物品收纳箱65与所述燃料箱31之间的空间K1内。
在本发明中,也可以是,所述燃料泵40使长度方向朝向车宽方向配置,所述喷出嘴46c配置为与所述长度方向正交。
在本发明中,也可以是,所述燃料泵40配置为在侧视时与空气滤清器箱23重叠。
在本发明中,也可以是,所述跨骑型车辆具备在所述座椅16的下方将驱动轮5的上方覆盖的挡泥板35A,所述挡泥板35A具备安装所述燃料泵40的泵安装部62a、63a,所述泵安装部62a、63a在侧视时相对于上下方向倾斜,所述燃料泵40中的与所述燃料箱31连接的馈送嘴46a或者返回嘴46b以沿着所述泵安装部62a、63a的倾斜的方式延伸。
在本发明中,也可以是,所述跨骑型车辆具备贮存在所述燃料箱31中产生的蒸发燃料的吸附罐37,所述燃料泵40使长度方向朝向车宽方向配置,所述吸附罐37在比所述燃料泵40靠后方处使长度方向朝向车辆前后方向配置,所述燃料泵40在比所述长度方向的中央部靠一侧处具备吸入喷出燃料的嘴部46,在比所述燃料泵40的所述长度方向的中央部靠另一侧处配置有所述吸附罐37。
本发明也可以是如下结构,具备:摆动单元4,其使驱动轮5与发动机2一起上下摆动;以及连杆机构28C,其将所述摆动单元4的上部支承于车架10,所述燃料泵40配置于比所述连杆机构28C靠上方的位置。
在该情况下,通过以在上方避开上连杆式的摆动单元的连杆机构的方式布局燃料泵,并在此基础上使该燃料泵进入燃料箱与物品收纳箱之间的空间,能够紧凑地配置燃料泵。
本发明也可以是如下结构,在所述物品收纳箱65与所述燃料箱31之间具备车架10的横向构件26所述燃料泵40配置于所述横向构件26的下方。
在该情况下,通过在物品收纳箱与燃料箱之间将车架的横向构件配置为上方,并将燃料泵配置为下方,能够紧凑地配置横向构件及燃料泵。
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