[其他]一种可变形车辆和可变形顶棚有效
申请号: | 201790000945.0 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN210062640U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 李玥;阳光 | 申请(专利权)人: | 深圳配天智能技术研究院有限公司 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16 |
代理公司: | 44280 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李庆波 |
地址: | 518063 广东省深圳市南山区粤海街道高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变形 可升降部件 顶棚 导向部件 行驶环境 车身 升降 安全稳定性 本实用新型 可转动连接 车辆性能 车身结构 低速行驶 配合连接 高低速 舒适性 能耗 车型 配合 | ||
1.一种可变形车辆,其特征在于,所述可变形车辆包括:车身、安装在车身上的可变形顶棚和安装于车身尾部的后扰流组件;
所述可变形顶棚包括可升降部件和配合所述可升降部件升降的导向部件;所述可升降部件一端与所述导向部件配合连接,所述可升降部件的另一端可转动连接以使所述可升降部件升降;
所述后扰流组件包括活动支架与后扰流板,所述活动支架一端与车身尾部可转动连接,相对的另一端与所述后扰流板可转动连接。
2.根据权利要求1所述的可变形车辆,其特征在于,所述可升降部件的另一端与所述车身顶部可转动连接。
3.根据权利要求1所述的可变形车辆,其特征在于,所述可变形顶棚还包括一固定部件,所述固定部件的一端固定在所述车身顶部,所述可升降部件的另一端可转动连接在所述固定部件的另一端。
4.根据权利要求1所述的可变形车辆,其特征在于,所述可升降部件包括第一活动部件和第二活动部件。
5.根据权利要求4所述的可变形车辆,其特征在于,所述第一活动部件的一端与所述车身可转动连接,所述第一活动部件的另一端与所述第二活动部件的一端活动连接,所述第二活动部件的另一端与所述导向部件配合连接以当所述第一活动部件转动时所述第二活动部件沿着所述导向部件滑动。
6.根据权利要求1所述的可变形车辆,其特征在于,所述可变形车辆还包括挡风板,所述挡风板与所述车身底部可收展连接。
7.根据权利要求1所述的可变形车辆,其特征在于,所述可变形车辆还包括测速装置和控制装置,所述控制装置分别与所述测速装置、所述可变形顶棚以及所述扰流组件连接,用于根据车速变化控制所述可变形顶棚中可升降部件的升降以及所述扰流组件的收展。
8.根据权利要求6所述的可变形车辆,其特征在于,所述可变形车辆还包括测速装置和控制装置,所述控制装置分别与所述测速装置、所述可变形顶棚、所述挡风板以及所述扰流组件连接,用于根据车速变化控制所述可变形顶棚中可升降部件的升降以及所述挡风板和所述扰流组件的收展。
9.一种可变形顶棚,其特征在于,所述可变形顶棚包括可升降部件和配合所述可升降部件升降的导向部件;所述可升降部件一端与所述导向部件配合连接,所述可升降部件的另一端可转动连接以使所述可升降部件升降。
10.根据权利要求9所述的可变形顶棚,其特征在于,所述可升降部件包括第一活动部件和第二活动部件,所述第一活动部件的一端可转动连接,所述第一活动部件的另一端与所述第二活动部件的一端活动连接,所述第二活动部件的另一端与所述导向部件配合连接以当所述第一活动部件转动时所述第二活动部件沿着所述导向部件滑动。
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