[其他]公共交通工具的交通工具本体

权利要求书

1.公共交通工具的交通工具本体(12、20)，所述交通工具本体(12、20)具有纵向方向(100)，所述交通工具本体包括底架(42)、覆盖所述底架(42)的一组地板面板(28、30、32)，其中所述地板面板(28、30、32)支承在所述底架(42)上而未被在竖向方向上固定至所述底架(42)，其中所述一组地板面板(28、30、32)至少包括彼此互锁的第一地板面板(28)和第二地板面板(30)，其中，所述第二地板面板(30)设置有叠置边缘轮廓(50)，所述叠置边缘轮廓(50)与所述第一地板面板的交叠边缘轮廓(48)叠置并且支承在所述交叠边缘轮廓(48)上，其中，所述底架(42)设置有一个或多个保持通道(60、160)，所述保持通道在所述交通工具本体(12、20)的横向方向上延伸，并且每个保持通道设置有相对的保持壁(62、162)，所述保持壁平行于所述交通工具本体(12、20)的竖立的横向平面，并且其中，所述地板面板(28、30、32)中的至少一个地板面板设置有一个或多个保持突起(58、158)，所述一个或多个保持突起被接纳在所述一个或多个保持通道(60、160)中、位于所述相对的保持壁(62、162)之间且离所述相对的保持壁(62、162)中的每个保持壁一定距离，以及，所述一个或多个保持突起(58)从所述交叠边缘轮廓(48)向下突出。

2.根据权利要求1所述的交通工具本体(12、20)，还包括位于所述底架(42)的相反两侧上的相对的侧壁(24)和/或相对的进入门(29)，其中所述地板面板从所述相对的侧壁(24)或相对的进入门(29)中的一个侧壁或进入门延伸至另一个侧壁或进入门。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的交通工具本体(12、20)，其中，所述地板面板(28、30、32)中的仅一个地板面板设置有被接纳在所述一个或多个保持通道(60、160)中、位于所述相对的保持壁(62、162)之间且离所述相对的保持壁(62、162)中的每个保持壁一定距离的一个或多个保持突起(58、158)。

4.根据权利要求3所述的交通工具本体(12、20)，其中，所述一个或多个保持通道(60、160)都在每个所述保持壁(62、162)与所述一个或多个保持突起(58、158)之间设置有弹性元件(64、164)。

5.根据权利要求1或权利要求2所述的交通工具本体(12、20)，其中，所述叠置边缘轮廓(50)和交叠边缘轮廓(48)设置有一个或多个互锁的腔(52)和隆起(54)。

6.根据权利要求1或权利要求2所述的交通工具本体(12、20)，其中，所述第二地板面板(30)不与所述底架(42)直接接触。

7.根据权利要求1或权利要求2所述的交通工具本体(12、20)，还设置有固定装置(56)，所述固定装置(56)用于将所述叠置边缘轮廓(50)固定到所述交叠边缘轮廓(48)。

8.根据权利要求1或权利要求2所述的交通工具本体(12、20)，其中，所述一组地板面板(28、30、32)包括与所述第一地板面板(28)相邻的第三地板面板(32)，所述第一地板面板(28)在纵向上定位于所述第二地板面板与第三地板面板之间，所述第一地板面板(28)设置有另外的交叠边缘轮廓(148)，所述第三地板面板(32)设置有另外的叠置边缘轮廓(150)，所述另外的叠置边缘轮廓(150)与所述另外的交叠边缘轮廓(148)叠置，其中，所述另外的叠置边缘轮廓(150)支承在所述另外的交叠边缘轮廓(148)上。

9.根据权利要求8所述的交通工具本体(12、20)，其中，所述底架(42)至少设置有另外的保持通道(160)，所述另外的保持通道在所述交通工具本体的横向方向上延伸并且设置有与所述交通工具本体的竖立的横向平面平行的相对的保持壁(162)，并且所述另外的交叠边缘轮廓(148)设置有一个或多个另外的突起(158)，所述另外的突起被接纳在所述另外的保持通道(160)中且位于所述另外的保持通道(160)的相对的保持壁(162)之间。