[其他]基于车辆的远程控制系统有效
申请号: | 201790001304.7 | 申请日: | 2017-10-04 |
公开(公告)号: | CN210129283U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | N·J·古特;S·L·吉林斯;T·S·莱特 | 申请(专利权)人: | 金泰克斯公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;B60W30/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 陈璐;郑建晖 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车辆 远程 控制系统 | ||
本文中提供基于车辆的远程控制系统。提供第一车载装置和第二车载装置。所述第二车载装置包含具有至少一个可致动构件的用户输入机构,和被编程以响应于来自所述用户输入机构的输入的控制器。在所述至少一个可致动构件的致动后,所述控制器提示所述第一车载装置传输被分配到所述至少一个可致动构件的预记录的用户语音命令。所述预记录的用户语音命令被传输到服务器。所述服务器处理所述预记录的用户语音命令且生成用于执行由所述预记录的用户语音命令指定的动作的命令。所述命令由远离车辆定位的一个或多个智能装置执行。
背景技术
本实用新型大体上涉及一种车辆远程控制系统,且更确切地说,涉及一种用于控制远离所述车辆定位的一个或多个智能装置的基于车辆的远程控制系统。
实用新型内容
根据本实用新型的一个方面,提供一种车辆远程控制系统且其包含第一车载装置和第二车载装置。所述第二车载装置包含用户输入机构和被编程以响应于来自所述用户输入机构的输入的控制器。在所述用户输入机构的致动后,所述控制器提示所述第一车载装置传输电子通信,促使用户语音命令被提供到服务器。所述服务器处理所述用户语音命令且生成用于执行由所述用户语音命令指定的动作的命令。
根据本实用新型的另一实施例,提供一种车辆远程控制系统。所述远程控制系统与第一车载装置通信且包含第二车载装置。所述第二车载装置包含具有至少一个可致动构件的用户输入机构,和被编程以响应于来自所述用户输入机构的输入的控制器。在所述至少一个可致动构件的致动后,所述控制器提示所述第一车载装置传输被分配到所述至少一个可致动构件的预记录的用户语音命令。所述预记录的用户语音命令被传输到与远离所述车辆定位的一个或多个智能装置通信的服务器。
根据本实用新型的又另一实施例,提供一种基于车辆的远程控制方法。所述方法包含提供包括连接到控制器的用户输入机构的车载装置的步骤。所述用户输入机构包含至少一个可致动构件,所述可致动构件被分配有预记录的用户语音命令。所述方法还包含基于所述至少一个可致动构件的启动将来自所述用户输入机构的输入提供到所述控制器和使用所述控制器提示另一车载装置将所述预记录的用户语音命令传输到与远离车辆定位的一个或多个智能装置通信的服务器的步骤。
通过参考所附说明书、权利要求书和附图,所属领域的技术人员将进一步理解和了解本实用新型的这些和其它特征、优点和目标。
附图说明
从详细说明和附图中将更全面地理解本实用新型,其中:
图1是根据本实用新型的实施例的展示响应于语音命令的与服务器通信的基于车辆的控制系统的框图;
图2是更详细地展示基于车辆的控制系统的框图;
图3是并有基于车辆的控制系统的车载装置的后视镜总成的前透视图;且
图4是使用车载装置的用户输入机构和控制器实施的基于车辆的远程控制方法的流程图。
具体实施方式
现将详细地对本实用新型的目前优选实施例进行参考,所述实施例的实例在附图中说明。在可能的情况下,将在整个图式中使用相同附图标记来指代相同或类似部分。在图式中,为了强调和便于理解,所描绘的结构元件未按比例绘制,并且某些部件相对于其它部件被放大。
术语“包含”、“包括”或其任何其它变化意图涵盖非排他性包含内容,使得包括一系列元件的过程、方法、物件或设备并不仅仅包含那些元件,而是可以包含并未明确地列出或并非此类过程、方法、物件或设备固有的其它元件。前面有“包括……一”的元件在无更多限制的情况下不排除在包括所述元件的过程、方法、物件或设备中存在另外的相同元件。
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