[发明专利]可变压缩活塞

权利要求书

1.一种可变压缩活塞300，其特征在于，所述可变压缩活塞300的狐面与汽缸头100的燃烧室110的狐面呈弧形，所述可变压缩活塞300的狐面构成第二燃烧室，所述第二燃烧室与汽缸头100的燃烧室110共同做功；所述可变压缩活塞300的周边开有至少一个环槽410和一从内面凸出一伸缩杆600，伸缩杆的外圆设计外螺纹内圆通孔并设计成火花塞座，所述第二燃烧室的狐面至少两边开有通至进气门侧和排气门侧的扫气孔310，所述两边是指进气门和排气门与第二燃烧室相对应的位置。

2.如权利要求1所述的活塞，在启动状态下，所述可变压缩活塞300在燃烧室的狐面低于燃烧室110与所述所述可变压缩活塞300的结合面，也就是说，所述可变压缩活塞300缩于汽缸头100内，这样的设计非常利于启动时，在做功活塞的推动下，可燃混合气被集结在所述可变压缩活塞300的狐面内，即第二燃烧室内，提高第二燃烧室的混合比浓度，使冷机更好启动。

3.如权利要求1所述的活塞，在发动机启动后的怠速状态下，所述可变压缩活塞300的第二燃烧室的狐面与燃烧室110结合面平衡，所述可变压缩活塞300的第二燃烧室狐面与汽缸头100的燃烧室110的狐面呈弧形，在这种状态下，可燃混合气沿燃烧室也可形成一个球面或锥面，使可燃混合气的推动性更平稳，利于怠速的稳定性。

4.如权利要求1所述的活塞，在发动机启动后的高速状态下，所述扫气孔310当所述可变压缩活塞300在伸出燃烧室的狐面的时候，在中高速做功活塞下行时，进气门200打开，气体经扫气孔310进入所述可变压缩活塞300的第二燃烧室内，再经扫气孔310进入排气门侧，使燃烧室和第二燃烧室内的混合气较为均衡，并当在排气门打开时，做功活塞上行将残留气体从扫气孔推向排气门，使第二燃烧室内更加干净为下次储存新鲜混合气做准备，从而提高中高速的功率和节省燃油。

5.如权利要求1所述的活塞，进一步所述环槽410用于安装密封环400，所述密封环400的开口优选梯形口或W形口，当密封环装入汽缸头100后，密封环400的开口在上述梯形或W形的设计下成密封状态，密封后的叠合口不会产生垂直缝隙口，可有效减少液压腔510内润滑油经密封环400的消耗。

6.如权利要求1所述的活塞，所述火花塞座随着可变压缩活塞的同步移动，保证火花塞的火焰一直保持在第二燃烧室的中心点，有益于可燃混合气的点燃与传播。