[发明专利]一种多主机驱动的电梯

说明书

本发明公开了一种多主机驱动电梯，包括曳引机、钢丝绳、调节轮、轿厢、对重，所述多主机驱动的电梯至少有两台或两台以上的曳引机，其中所有曳引机均分布在电梯轿厢与对重之间，通过主机底座安装在电梯机房或井道内，通过钢丝绳曳引驱动。所述调节轮安装在曳引机之间，可以调节曳引机钢丝绳的包角，调节轮上设有弹簧装置，对曳引机之间的钢丝绳有张紧调节作用，可以消除曳引机间出现的瞬时不同步现象。所述多个曳引机以串联的方式为统一个钢丝绳组提供驱动力与速度，实现多级驱动与多级制动。所述轿厢与对重在曳引机的外侧，可以以多种悬挂比方式悬挂在电梯井道内。本发明的电梯不但使得电梯成本更低，安装维护更简便，还更加节能和安全可靠。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，具体涉及一种多主机驱动的电梯。

背景技术

现有电梯普遍包括曳引机、钢丝绳、轿厢、对重、导轨、门、控制系统、安全装置、限速装置，其中轿厢与对重通过钢丝绳联接作用在曳引机上，由曳引机驱动轿厢与对重在井道中沿着导轨上下运行，通过控制系统使轿厢停止到需要的楼层位置，乘客可以通过门进入或退出，为保证乘客安全及电梯运行可靠，现有电梯都配有安全装置与限速装置。现有电梯一头固定轿厢，一头固定对重，通过钢丝绳在曳引轮上的摩擦力来提升人或货物。结构简单有 1:1 悬挂比的电梯，其缺点是效率低、速度低、制造成本高，因此大多采用轿厢和对重都采用 2 ：1 悬挂比的电梯，2 ：1 悬挂比是采用动滑轮的原理，绳的行程为物体行程的两倍，绳的速度为物体速度的两倍，绳的受力为物体的力的一半。以上所述现有技术的电梯的特点是一台电梯有且只有一台主机，对于电梯需要具有更高速度或更大载重量或需要电梯变速运行的场合时，就需要开发速度更快或载重量更大的大功率驱动主机。大功率驱动主机存在体积大，制造成本高、安装难度大、开发制造周期长、更换维护难度大等问题，对电梯的发展应用带来不利影响。

为解决单驱动主机的问题，现有一种双主机同步驱动电梯，公布号：CN 104760870A，所述的一种双主机同步驱动电梯，包括两个主机、轿厢、对重、导轨、反绳轮、导向轮、钢丝绳、机房搁梁，所述的电梯有两个曳引机、两个导向轮、两个对重，所述轿厢在两个曳引机之间，两个对重分别在两个曳引机的外侧。所述电梯对两个主机同步性要求高，对电梯井道尺寸要求大，增加对重、导向轮、钢丝绳、反绳轮，成本高，不利电梯的应用推广，也无法实现更多主机驱动。

发明内容

本发明提供了一种多主机驱动的电梯，解决单主机驱动电梯的应用局限性，可以满足各种速度和载荷的需求，做到成本更低，空间更小，维护更换更方便、简单。多主机驱动的电梯实现多级驱动、多级制动，安全可靠性更高、更加节能。

本发明提供了一种多主机驱动的电梯，包括曳引机、钢丝绳、调节轮、轿厢、对重，所述多主机驱动的电梯至少有两台或两台以上的曳引机，其中多个曳引机均分布在电梯轿厢与对重之间，通过安装底座固定在电梯机房或井道内，通过钢丝绳联接驱动。所述电梯钢丝绳依次穿过对重、第一个曳引机、调节轮、第二个曳引机、轿厢，所述调节轮安装两个曳引机之间，可以根据需要调节两个曳引机的钢丝绳包角大小，调节轮上设有弹簧装置，对两个曳引机之间的钢丝绳有张紧调节作用，即使两个曳引机存在短时的不同步，也可以通过调节轮消除影响。

所述电梯的调节轮可以保护钢丝绳的磨损，调节轮的材料及表面处理采用低摩擦系数，并且调节轮相对于钢丝绳更容易磨损，可以对钢丝绳起保护作用，延长钢丝绳使用寿命。

所述电梯可以根据需要，配置多个曳引机，各曳引机串联在一起，为统一个钢丝绳组提供驱动力与速度，实现了多级驱动。各个曳引机由控制系统统一控制，同步驱动与制停，如果驱动同步性出现偏差，可以通过调节轮的作用，保证系统的稳定可靠，提升电梯的运行舒适性。由多个曳引机替代一个大功率曳引机，不但节约成本，降低制造、安装、维护难度，节省空间，还有利于钢丝绳布置。保证曳引力的同时，减少钢丝绳的磨损，提高钢丝绳使用寿命。