[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201810000726.3 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN108263147B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 千允畅;金容漌;崔明洛 | 申请(专利权)人: | 韩国轮胎株式会社 |
主分类号: | B60C13/00 | 分类号: | B60C13/00;B60C13/02 |
代理公司: | 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 | 代理人: | 魏彦 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,其具备胎面及与上述胎面连接的胎肩部,包括:
保护器部,在上述胎肩部的侧面沿圆周方向具备,并沿长度方向按预定的间隔形成多个贯通部;
多个突出部,具备于上述保护器部并沿上述保护器部的长度方向按一定间隔形成;及
多个设置槽,形成于上述胎肩部的侧面,
上述保护器部具备主体部、露出至外部的作为上述主体部的一面的外周面及与上述胎肩部的侧面接触且作为上述主体部的另一面的内周面,而上述贯通部在上述内周面以槽的形状形成。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,上述多个设置槽供上述突出部插入或拔出附着或脱附。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,上述突出部连接形成于上述贯通部之间的突出的支撑部。
4.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,上述突出部沿上述保护器部的高度方向贯通形成。
5.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,在上述突出部中,突出头的至少一个部位的外围大于突出主体的外围。
6.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,上述贯通部以上述保护器部的高度为准具备相同截面形状。
7.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,上述贯通部以上述保护器部的高度方向为准两端部扩张形成。
8.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,相对于上述贯通部的第一开口面的第一切线和与地面水平的第二切线构成的角度为0~30度。
9.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,上述保护器部的韧性为上述胎面的韧性的1~1.2倍。
10.一种轮胎,其具备胎面及与上述胎面连接的胎肩部,包括:
保护器部,在上述胎肩部的侧面沿圆周方向具备,并沿长度方向按预定的间隔形成多个贯通部;
多个突出部,具备于上述保护器部并沿上述保护器部的长度方向按一定间隔形成;及
多个设置槽,形成于上述胎肩部的侧面,
上述保护器部具备主体部、露出至外部的作为上述主体部的一面的外周面及与上述胎肩部的侧面接触且作为上述主体部的另一面的内周面,而上述贯通部贯通上述主体部形成。
11.根据权利要求10所述的轮胎,其特征在于,上述突出部形成于上述内周面。
12.根据权利要求10所述的轮胎,其特征在于,上述突出部沿上述保护器部的高度方向贯通形成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于韩国轮胎株式会社,未经韩国轮胎株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810000726.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轮胎
- 下一篇:应用物联网防止汽车车轮侧面碰撞道边的装置