[发明专利]一种船体加工样板定位工装在审
申请号: | 201810001714.2 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN109986479A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 王会尊;张富伟 | 申请(专利权)人: | 中航国际船舶发展(中国)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01B5/00 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 赵芳梅 |
地址: | 200131 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装板 样板 工装底板 船体加工 定位工装 角度需求 摆放 穿孔 工装 加工 螺栓 固定性 上表面 稳固性 上端 倒角 抵接 下端 垂直 侧面 | ||
本发明公开一种船体加工样板定位工装,包括:工装底板;第一工装板,其垂直设于所述工装底板的上表面;第二工装板,其通过螺栓与第一工装板连接在一起,其一侧面抵接外加工样板,通过设置第一工装板和第二工装板之间的角度以满足加工样板不同角度需求的摆放。所述第一工装板和第二工装板的一侧均设有工装穿孔,且具有所述工装穿孔一侧的上端和下端各设有一倒角。所述第一工装板的长度大于所述工装底板的长度。此种设计能够提高加工样板摆放的固定性和稳固性,同时能够精确地提供加工样板不同角度需求的摆放。
技术领域
本发明涉及船舶领域,更具体地说,是一种船体加工样板定位工装。
背景技术
船体外板加工过程中,通常摆放艏艉合拢口两个样板来检验外板加工。这种设计在长时间的使用验证中发现存在着以下缺陷:
1、在实际操作过程,加工样板摆放检验时没有定位工装,一般使用临时的铁块或木块来固定加工样板,或者需要多名工人手扶数个加工样板,此种操作十分不便,耗费较多人工和时间。
2、对于加工样板和外板的设计是有角度要求的,传统样板“观察点穿线法”检验需要现场根据拉直线的情况调整几个加工样板的摆放角度,此种方法不够直观明确,无法一步到位,加工样板摆放角度的难以保证。
发明内容
由于现有技术存在上述问题,本发明提出一种船体加工样板定位工装,其目的在于解决加工样板固定摆放以及加工样板摆放角度的问题。
本发明通过以下技术方案解决上述问题:
一种船体加工样板定位工装,其特征在于,包括:
工装底板,其上表面和下表面分别为平面;
第一工装板,其垂直固定于所述工装底板的上表面;
第二工装板,其通过螺栓与第一工装板连接并固定在一起,所述第二工装板可以所述螺栓为中心点相对所述第一工装板180°旋转;所述第二工装板的外侧面抵接加工样板。
较佳的是,所述第一工装板的侧面设有第一角度刻度线;所述第二工装板的相同侧面设有第二角度刻度线;通过旋转所述第二工装板并计算所述角度刻度线可以直接精确定位所述第一工装板和第二工装板之间的角度。
较佳的是,所述第一工装板和第二工装板的一侧均设有工装穿孔,所述螺栓穿过所述工装穿孔;且靠近所述工装穿孔一端的上端和下端各设有一倒角。
较佳的是,所述第一工装板的长度大于所述工装底板的长度。
较佳的是,所述第二工装板的外侧面设有一垂直于所述第二工装板的抵接板,所述抵接板抵接所述加工样板。
较佳的是,所述工装底板上设有均匀布设的固定穿孔。
由于采用上述技术手段,本申请改进了船体加工样板定位工装的结构,设置工装底板、第一工装板以及第二工装板,通过设置第一工装板和第二工装板之间的角度以满足加工样板不同角度需求的摆放。一方面,此种设计结构简单,可快速下料制作,可使用钢板废料制作,解决了废料回收利用的问题,并且拆除后可以循坏再使用;另一方面,其操作便捷,无需电焊,保证加工样板的摆放角度,提高了船体外板的加工效率和精度。
附图说明
图1为本发明的船体加工样板定位工装的一实施例的结构示意图。
图2为本发明的的一实施例的工装底板和第一工装板的主视图。
图3为本发明的的一实施例的工装底板和第一工装板的侧视图。
图4为本发明的的一实施例的工装底板和第一工装板的俯视图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
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