[发明专利]用于车辆的转向管柱组件及具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种用于车辆的转向管柱组件及具有其的车辆，所述用于车辆的转向管柱组件包括：转向管柱、固定座和俯仰调节复位装置，转向管柱可绕转向管柱的俯仰调节轴线转动，以改变转向管柱的俯仰角；固定座安装在转向管柱上；俯仰调节复位装置设置成用于向转向管柱施加弹性复位力，俯仰调节复位装置包括输出弹力可调的弹性件。根据本发明的用于车辆的转向管柱组件，结构简单，可起到辅助管柱调节的作用，同时弹性件弹力可调，以适应不同客户的操作力需求。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆的转向管柱组件及具有其的车辆。

背景技术

传统转向管柱调节回位机构通过安装在转向管柱调节手柄附近的弹簧起到调节回位作用。弹簧的弹力已确定，转向管柱的调节力不可调。且该处常有其他系统线束及支架布置需求，弹簧及弹簧安装支架需要占用一定位置，不利于节省布置空间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种用于车辆的转向管柱组件，所述用于车辆的转向管柱组件可起到辅助管柱调节的作用，同时弹性件弹力可调，以适应不同客户的操作力需求。

本发明还提出了一种具有上述用于车辆的转向管柱组件的车辆。

根据本发明实施例的用于车辆的转向管柱组件，包括：转向管柱，所述转向管柱可绕所述转向管柱的俯仰调节轴线转动，以改变所述转向管柱的俯仰角；固定座，所述固定座安装在所述转向管柱上；俯仰调节复位装置，所述俯仰调节复位装置设置成用于向所述转向管柱施加弹性复位力，所述俯仰调节复位装置包括输出弹力可调的弹性件。

根据本发明的用于车辆的转向管柱组件，利用俯仰调节复位装置对转向管柱提供弹性复位力，可起到辅助管柱调节的作用，同时在俯仰调节复位装置上设置弹力可调的弹性件，使转向管柱调节力大小可调，从而适应不同客户对操作力大小的需求，提高客户体验。

根据本发明一个实施例的用于车辆的转向管柱组件，所述俯仰调节复位装置包括：安装部和调节部，所述安装部固定在所述固定座上，所述弹性件至少部分地设置在所述安装部内，且所述安装部上设置有用于调节所述弹性件预紧力大小的所述调节部。

可选地，所述弹性件为钢带。

进一步地，所述钢带构造为螺旋形。

更进一步地，所述钢带具有钢带内端和钢带外端，所述钢带内端固定在所述安装部内，所述钢带外端向外穿出所述安装部并适于与仪表板横梁固定。

可选地，所述调节部与所述弹性件固定，所述调节部相对所述安装部可被定位在多个位置，且在每个所述位置所述弹性件的卷绕程度不同，从而改变所述弹性件的预紧力。

可选地，所述调节部与所述安装部之间设置有用于将所述调节部相对所述安装部定位在不同位置的定位机构。

进一步地，所述调节部上形成有限位凸起，所述安装部上形成有限位凹槽，所述限位凸起与所述限位凹槽构造为所述定位机构。

可选地，所述安装部内设置有卷绕轴，所述钢带内端固定在所述卷绕轴上且所述钢带卷绕在所述卷绕轴上；其中所述调节部构造为所述卷绕轴。

根据本发明一个实施例的用于车辆的转向管柱组件，所述安装部包括：环形壳体和设置在所述环形壳体一端且沿径向向内延伸的环形法兰，所述环形法兰的内环面上设置有多个所述限位凹槽，所述限位凸起设置在所述卷绕轴的外周面上，所述卷绕轴相对于所述环形法兰可轴向移动。

可选地，所述安装部包括：环形壳体，所述环形壳体的壁上开设有贯通槽，所述钢带外端向外穿出所述贯通槽，且所述钢带外端构造为“L”形。

根据本发明的第二方面的车辆，设置有如第一方面任一种所述的用于车辆的转向管柱组件。所述车辆与上述的用于车辆的转向管柱组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。