[发明专利]一种能准确预报公交车辆实际到站时间的方法

说明书

本发明公开了一种能准确预报公交车辆实际到站时间的方法，其步骤概括为：(1)获取车辆信息、线路信息和站台信息；(2)根据获取的信息找到车辆对应的线路号码及站序；(3)找到对应线路下的距离表和速度表；(4)找到站台GPS信息；(5)计算车辆与站台的距离；(6)计算车辆当前平均速度；(7)依据上面计算的平均速度计算车辆到达下一站的时间；(8)通过距离表和速度表的集合计算车辆到达每个站的时间；(9)最后实时更新相应线路上车辆的到站信息，并根据判别车辆进站而更新车辆的速度表。该方法能够根据不同线路和站点实时动态地计算出公交车辆的到站时间，提前让乘客准确掌握车辆在各个时段下的到站时间从而针对性的制定应对方案。

技术领域

本发明涉及一种能准确预报公交车辆实际到站时间的方法。

背景技术

现在私家车越来越多，导致城市交通越来越拥堵。因此，越来越多的城市都在倡导公交出行，也有更多的人将公交作为自己的首选出行方式。但是，现在的公交车由于红绿灯、道路通畅程度的不同，导致公交车的行进速度并不都是相同的，不能像地铁一样实时预知车辆的即将到站的时间。

目前公知的技术一般都是在站台实时显示车辆的到站信息，让乘客了解车辆的到站信息，这的确提供了有效的信息，但是没有根本上解决车辆还有多久到站的问题，不能很好地将站与站之间的差距，上下班高峰和平时的差距体现出来。当然目前亦有技术实现在站台预报车辆到站时间，但这类技术都是基于预设的站点距离和车辆标准行驶速度来计算到站时间的，其得到的时间值是静态值，并不考虑其他干涉因素。故车辆实际的到站时间常常会长于预报的到站时间，准确性非常低，让久等的乘客感到非常不适。

基于上述提到的问题，行业内亟待一种能准确预报公交车辆实际到站时间的方法，借助这种方法能够动态预测公交车到站的时间，提前让乘客准确掌握车辆在各个时段下的到站时间从而针对性的制定应对方案。

发明内容

本发明目的是：提供一种能准确预报公交车辆实际到站时间的方法，该方法能够根据不同线路和站点实时动态地计算出公交车辆的到站时间，提前让乘客准确掌握车辆在各个时段下的到站时间从而针对性的制定应对方案。

本发明的技术方案是：一种能准确预报公交车辆实际到站时间的方法，其特征在于包括下述步骤：

1)获取车辆信息，车辆所在的线路信息及站台信息；

其中车辆信息包括车辆的线路号码lno、当前所在站的站序sno、车辆的GPS信息、车辆速度信息和车辆进出站时间，其中所述车辆速度信息是指车辆运行的当前速度vb，而车辆的进出站时间是指车辆的进站时间t2和上一站出站的时间t1；

车辆所在的线路信息，包括站序总表LS、两站之间的距离总表D、两站之间的速度总表V；

站台信息是指站台信息总表S中记录的站台所在的线路号码Lno、站台的站序no 及站台的GPS信息；

2)根据车辆信息的线路号码lno找到车辆所在的线路信息的站序总表LS所对应的线路号码LSno，然后根据车辆信息的当前所在站的站序Sno找到线路信息的站序总表LS 对应线路号码LSno下的站序no；

3)根据所述线路号码LSno，在两站之间的距离总表D找到该线路下的距离表Dno,在两站之间的速度总表V找到该线路下的速度表Vno；