[发明专利]一种耐污汽车挡泥板

说明书

本发明提供一种耐污汽车挡泥板，包括挡泥板本体，呈弧形结构，覆盖在汽车车轮上方，所述挡泥板本体底部设置有安装板及槽口，中部开设有通孔，上部内侧设置有单边卡及限位卡，挡泥板本体周沿设置有导流条，所述挡泥板本体涂覆有耐污层。所述耐污汽车挡泥板，结构简单、外形美观、强度高、耐腐蚀性能强，有效提高了汽车挡泥板的挡泥效果，不易粘附泥垢和脏污，易清洁，同时延长汽车挡泥板的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种耐污汽车挡泥板。

背景技术

挡泥板安装于车轮外框架上，通常为优质橡胶材料制成，也有采用工程塑料。传统的挡泥板在长时间使用后，表面容易粘附大量的泥垢和脏污，不易冲洗干净，影响汽车的美观。

发明内容

为解决上述存在的问题，本发明的目的在于提供一种耐污汽车挡泥板。所述耐污汽车挡泥板，结构简单、外形美观、强度高、耐腐蚀性能强，有效提高了汽车挡泥板的挡泥效果，不易粘附泥垢和脏污，易清洁，同时延长汽车挡泥板的使用寿命。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：

一种耐污汽车挡泥板，包括挡泥板本体，呈弧形结构，覆盖在汽车车轮上方，所述挡泥板本体底部设置有安装板及槽口，中部开设有通孔，上部内侧设置有单边卡及限位卡，挡泥板本体周沿设置有导流条，所述挡泥板本体涂覆有耐污层。所述耐污汽车挡泥板，结构简单、外形美观、便于安装，设置有耐污层，不易粘附泥垢和脏污，且经雨水冲洗后容易清洁，导流条能有效引导污水的排出。

进一步地，所述耐污层的厚度为0.2~1mm。

进一步地，所述挡泥板本体表面设置有加强筋。增强挡泥板本体的强度，牢固稳定。

进一步地，所述安装板上开设有安装孔。便于安装及更换。

进一步地，所述挡泥板本体采用塑料材料制成。

进一步地，所述耐污层包含如下重量份数的组分：聚四氟乙烯：15~25份；纳米二氧化钛：1~3份；滑石粉：4~6份；焦磷酸钠：1~5份；纳米碳酸钙：2~4份；纳米氧化铝：0.5~3份；助剂：0.5~3.5份。

进一步地，所述耐污层包含如下重量份数的组分：聚四氟乙烯：19份；纳米二氧化钛：2份；滑石粉：5份；焦磷酸钠：3份；纳米碳酸钙：3份；纳米氧化铝：1份；助剂：2.5份。

本发明的有益效果在于：

本发明所述的一种耐污汽车挡泥板，结构简单、外形美观、强度高、耐腐蚀性能强，有效提高了汽车挡泥板的挡泥效果，不易粘附泥垢和脏污，易清洁，同时延长汽车挡泥板的使用寿命。

附图说明

图1为本发明所提供的一种耐污汽车挡泥板的结构示意图。

图2为汽车的整车的结构示意图。

其中：1为挡泥板本体，2为安装板，20为安装孔，3为槽口，4为通孔，5为单边卡，6为限位卡，7为导流条，8为侧围主梁。

具体实施方式

参见图1，为本发明所述的一种耐污汽车挡泥板，包括挡泥板本体1，呈弧形结构，覆盖在汽车车轮上方，所述挡泥板本体1底部设置有安装板2及槽口3，中部开设有通孔4，上部内侧设置有单边卡5及限位卡6，挡泥板本体1周沿设置有导流条7，所述挡泥板本体1涂覆有耐污层。

进一步地，所述耐污层的厚度为0.2~1mm。

进一步地，所述挡泥板本体1表面设置有加强筋。

进一步地，所述安装板2上开设有安装孔20。

进一步地，所述挡泥板本体1采用塑料材料制成。