[发明专利]一种用于高速公路的多信息采集发布一体化智能路侧信息终端

说明书

一种适用于高速公路的多信息采集发布一体化智能路侧信息终端，包括智能信息显示平台、车道级多目标交通检测器、气象检测器、LED信息显示屏；智能信息显示平台包括控制系统、显示单元即智能LED显示屏；车道级多目标交通检测器包括微波收发器或与视频采集发送器、交通数据分析统计软件模块、通信接口；智能信息显示平台预留视频监控安装点位，并设有供电、数据传输和控制信号通道；智能信息显示平台控制系统控制端接LED显示屏、车道级多目标交通检测器、气象检测器的受控端实现集中现场控制；智能信息显示平台控制系统与车道级多目标交通检测器和气象检测器的通信接口连接，实现与车道级多目标交通检测器的气象检测器的数据交换；节省了高速公路交调数据采集建设费用和设备维护费用。

技术领域

本发明涉及一种智能交通技术领域，尤其是用于高速公路的多信息采集发布一体化智能路侧信息终端。

背景技术

目前高速公路对道路交通事件(包括各类事故、路段或车道级的交通流量的变化、天气影响到交通通行的变化等)信息的获取多采取现场人员上报，现场人员事件上报一般选择保险公司或交警，信息需要多次人工转接才能到达高速公路路段管理单位，造成信息滞后，对高速公路管理部门及时采取措施，救援和疏导交通，避免二次事故带来不利的影响。而目前高速公路视频监控密度有限，很难做到全覆盖，同时视频监控目前多采用人工识别，工作强度高，事件发现的及时性不足。

CN201611201242公开了一种公路信息化智能系统，包括传送模块、分析处理中心、存储模块、管理端和服务端，所述传送模块包括各路段视频传送单元和地理信息传送单元，所述传送模块的输出端与分析处理中心的输入端连接，所述分析处理中心包括云端服务器和后台运算服务器群，所述云端服务器的输出端分别连接有分析评估结果的资料传送单元和分析评估结果的资料接收单元，所述分析评估结果的资料传送单元与管理端连接，所述后台运算服务器群的输出端还分别连接有处理大数据分析单元、处理大数据运算单元和整理后数据传送单元。

CN201611148406公开了一种智能交通系统，包括：道路系统，道路系统包括：第一采集模块，其设置在指定区域的头端，用于采集汽车驶入所述指定区域的时间；第二采集模块，其设置在所述指定区域的尾端，用于采集汽车驶离指定区域的时间；车载系统，所述车载系统包括：GPS模块，其安装在车辆上，利用卫星定位技术获取车辆的位置坐标；存储模块，其用于存储预设点坐标范围和接收GPS模块发送的位置坐标；交通服务控制中心，其与所述第一采集模块、第二采集模块、GPS模块连接。

但现有技术未涉及最重要的高速公路干线的智能监控用于高速公路的多信息采集发布一体化智能路侧信息终端。因此，设计新型交通事件主动监测系统，提前预警，主动发现交通事件，及时准确定位事件类型和影响程度，实时上报后台管理系统。以便后台管理人员，及时作出管理策略和实施必要的管控措施，并作出向交通参与者的预报和通报。

发明内容

本发明目的是，为解决现有交通事件检测技术存在的不足，提供一种用于高速公路的多信息采集发布一体化智能路侧信息终端，通过显示平台控制系统作为服务器端，启动后处于监听状态，等待接收各设备检测器采集发送过来的数据。显示当前车道、路况、天气的信息，并通过NTCIP协议发送到大数据交通管理平台，人为监控以便管理者作出其他的主动操作行为。道路和智能通行管理提供重要的信息传递手段。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：适用于高速公路的多信息采集发布一体化智能路侧信息终端，其特征在于：包括智能信息显示平台、车道级多目标交通检测器、气象检测器、LED信息显示屏；智能信息显示平台包括控制系统、显示单元即智能LED显示屏；车道级多目标交通检测器包括微波收发器或与视频采集发送器、交通数据分析统计软件模块、通信接口；智能信息显示平台预留视频监控安装点位、供电、数据传输和控制信号通道；智能信息显示平台控制系统控制端接LED显示屏、车道级多目标交通检测器、气象检测器的受控端实现集中现场控制；智能信息显示平台控制系统与车道级多目标交通检测器和气象检测器的通信接口连接，实现与车道级多目标交通检测器的气象检测器的数据交换；