[发明专利]一种自动化重型卡车牵引座在审
申请号: | 201810003377.0 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN108177490A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 张秀云 | 申请(专利权)人: | 合肥零点网络科技有限公司 |
主分类号: | B60D1/26 | 分类号: | B60D1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包河区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 楔块 行车电脑 牵引座 驾驶室 电控驱动装置 重型卡车 电连接 自动化 牵引销 司机 脱出 尾端 脱销 脱钩 | ||
本发明公开了一种自动化重型卡车牵引座,楔块的尾端与楔块电控驱动装置连接,楔块电控驱动装置与行车电脑电连接,行车电脑还与楔块控制开关电连接,楔块控制开关均安装在卡车的驾驶室中。本发明中,司机可以在驾驶室中控制楔块控制开关将信号发送给行车电脑,行车电脑控制楔块脱钩,牵引销可以从牵引座中自动脱出,司机无需下驾驶室即可实现对牵引座的脱销。
技术领域
本发明涉及重型卡车牵引设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种自动化重型卡车牵引座。
背景技术
随着我国经济飞速发展以及国家对公路建设的大力投入,公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂牵引车作为公路运输的主要装备,以其专业化强、装载量大、运输快捷的优势,得到广泛应用。牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置,它虽然不是十分复杂和引人注目的部件,但却是一辆半挂牵引车最为重要的安全设备,如果操作失误或者保养维护不当,可能导致严重的安全事故。
现有技术中的牵引座大多为手动控制牵引座,司机需要下车来到卡车侧面手动打开牵引座,操作不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够在驾驶室中通过控制开关打开卡车牵引座的自动化重型卡车牵引座。
为了实现本发明的目的,本发明采用的技术方案如下:
一种自动化重型卡车牵引座,包括牵引座板、所述牵引座板下方焊接有支脚框架、座板框架,两个所述支脚框架分布在座板框架左右两侧,其特征在于:所述牵引座板中部开设有牵引销孔,所述牵引座板下方还开设有与牵引销孔连通的V型开口,每个所述支脚框架通过转销与支脚铰接,所述座板框架中部还铰接有锁钩,且所述座板框架中部的牵引座板上还安装有拉簧支架,所述拉簧支架与锁钩通过第一拉簧连接,所述第一拉簧用于驱动所述锁钩从牵引销孔中移出,所述牵引销孔和V型开口之间的座板框架上焊接有导向板,且所述牵引座板上还焊接有与所述导向板平行设置的止挡板,所述导向板和止挡板之间穿设有可移动的楔块,所述楔块的尾端与楔块电控驱动装置连接,所述楔块电控驱动装置与行车电脑电连接,所述行车电脑还与楔块控制开关电连接,所述楔块控制开关均安装在卡车的驾驶室中。
进一步地,所述牵引座板两侧的面板上均开设有凹槽,每个所述凹槽中安装有一个支撑辊子组件,所述支撑辊子组件与单作用液压缸的伸出杆铰接,所述单作用液压缸的钢座安装在座板框架上,所述支撑辊子组件中的辊子滚动方向与牵引销脱销方向相同,两个所述单作用液压缸均通过第一电控开关阀与液压系统连接,所述第一电控开关阀还与行车电脑电连接,卡车的驾驶室中还安装有辊子起升开关,所述辊子起升开关与行车电脑电连接。
进一步地,所述支撑辊子组件包括辊子框架,所述辊子框架穿设有两组辊子轴和一个转轴,每个所述辊子轴和转轴平行设置,且每个所述辊子轴上均安装有一个辊子,所述转轴上套设有支撑套筒,所述支撑套筒的下端与单作用液压缸的伸出杆连接,所述单作用液压缸的缸座安装在座板框架上,所述辊子框架两侧还安装有导向板,所述导向板上纵向开设有导向槽,所述转轴穿过所述辊子框架伸入至导向槽中。
进一步地,所述转轴的轴线穿过所述牵引销孔圆心。
进一步地,所述楔块电控驱动装置包括楔块驱动油缸、摆杆和拉杆,所述摆杆中部与楔块尾端铰接,所述摆杆的一端与拉杆的一端铰接,所述拉杆的一端还通过楔块驱动油缸与牵引座板侧面铰接,所述拉杆的另一端伸出至所述牵引座板侧面外部,所述楔块驱动油缸通过第二电控开关阀与液压系统连接,所述第二电控开关阀通过行车电脑与楔块控制开关电连接。
进一步地,所述拉杆的一端还通过第二拉簧与牵引座板侧面连接
进一步地,所述拉杆上开设有保险卡扣和斜口槽,拉杆的保险卡扣可以卡装在拉杆开口可以起到保险作用,而拉杆向牵引座板内推送过程中,斜口槽会卡在拉杆开口上。
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