[发明专利]一种沥青混凝土路面施工用压路机

说明书

本发明涉及公路施工设备领域，尤其是一种沥青混凝土路面施工用压路机，该压路机包括车体和主滚筒，车体前端设有主滚筒，所述车体后端挂设有拖板，拖板上端面固定连接有固定板，固定板相对的两端分别与压路装置可动连接，固定板上固定连接有缓冲装置。本发明提供了一种沥青混凝土路面施工用压路机，通过可翻转的辅助碾压装置来根据路况调节碾压宽度。

技术领域

本发明涉及机械设备领域，尤其是一种沥青混凝土路面施工用压路机。

背景技术

压路机广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。但是现有的压路机只能依靠固定宽度的滚筒来进行碾压作业，当路面较宽时，如果碾压宽度不够，则会增加碾压的行程，工作效率较低，如果碾压宽度过宽，遇到较为狭窄的路面时，则会影响到正常行驶。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决现有的压路机无法根据路况选择碾压宽度的不足，本发明提供了一种沥青混凝土路面施工用压路机，通过可翻转的辅助碾压装置来根据路况调节碾压宽度。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种沥青混凝土路面施工用压路机，包括车体和主滚筒，车体前端设有主滚筒，所述车体后端挂设有拖板，拖板上端面固定连接有固定板，固定板相对的两端分别与压路装置可动连接，固定板上固定连接有缓冲装置。

具体地，所述压路装置由辅助滚筒、筒架和转杆组成，筒架中间的轴杆与辅助滚筒上的轴孔滑动配合，筒架上焊连有转杆，固定板上焊连有轴环，转杆与轴环滑动配合。

具体地，所述缓冲装置由弹簧筒和橡胶块组成，弹簧筒一端头与固定板焊连，弹簧筒另一端头与橡胶块粘连。

具体地，所述固定板通过销子与拖板固定连接。

具体地，所述拖板的后端设有毛刷板，毛刷板上粘结连接有塑料毛丝。

本发明的有益效果是：本发明提供了一种沥青混凝土路面施工用压路机，通过可翻转的辅助碾压装置来根据路况调节碾压宽度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的压路装置翻转到拖板上的状态图；

图3是本发明的拖板的右视图； 图中1. 车体，2. 主滚筒，3. 拖板，4. 固定板，5. 辅助滚筒，6. 筒架，7. 转杆，8. 轴环，9. 弹簧筒，10. 橡胶块，11. 毛刷板。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

图1是本发明的结构示意图，图2是本发明的压路装置翻转到拖板上的状态图，图3是本发明的拖板的右视图。

一种沥青混凝土路面施工用压路机，包括车体1和主滚筒2，车体1前端设有主滚筒2，所述车体1后端挂设有拖板3，拖板3上端面固定连接有固定板4，固定板4相对的两端分别与压路装置可动连接，固定板4上固定连接有缓冲装置。所述压路装置由辅助滚筒5、筒架6和转杆7组成，筒架6中间的轴杆与辅助滚筒5上的轴孔滑动配合，筒架6上焊连有转杆7，固定板4上焊连有轴环8，转杆7与轴环8滑动配合。所述缓冲装置由弹簧筒9和橡胶块10组成，弹簧筒9一端头与固定板4焊连，弹簧筒9另一端头与橡胶块10粘连。所述固定板4通过销子与拖板3固定连接。所述拖板3的后端设有毛刷板11，毛刷板11上粘结连接有塑料毛丝。