[发明专利]一种用于测量前方道路深度的预警装置在审
申请号: | 201810005825.0 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN108362236A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 王玉环 | 申请(专利权)人: | 佛山杰致信息科技有限公司 |
主分类号: | G01B17/00 | 分类号: | G01B17/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 528305 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超声波 密度区域 前方道路 预警装置 探头 行车 测量 报警模块 便于携带 发射模块 计算模块 警报信号 显示模块 预定值时 发射 返回 | ||
本发明公开了一种用于测量前方道路深度的预警装置,包括:发射模块,用于向探头的前方发射超声波,所述探头始终与水平面保持预定角度;计算模块,用于接收返回的超声波,并计算所述超声波异常密度区域的深度;报警模块,用于在所述深度超过行人预定值或行车预定值时,发出警报信号;显示模块,用于显示所述超声波异常密度区域的深度的值。本发明便于携带,能够显著提高行人和行车在路上的安全性。
技术领域
本发明涉及测量技术领域,特别涉及一种用于测量前方道路深度的预警装置。
背景技术
被恶意偷取的窨井盖、或者在恶劣天气中被冲出本来应该在的位置的窨井盖、或者使用寿命到期被破坏有缺口后没有及时更换的窨井盖,都存在对窨井保护不当的问题,从而给行人和行车带来巨大的安全隐患。特别是雨水较多的季节,由于排水管网的排溃能力有限,经常出现溢流等现象。现有技术中还没有一款产品能够便捷地提示行人或者行车即使止步或驻车,以绕开危险的窨井。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于测量前方道路深度的预警装置,提高行人和行车在路上的安全性,而且便于携带。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种用于测量前方道路深度的预警装置,包括:
发射模块,用于向探头的前方发射超声波,所述探头始终与水平面保持预定角度;
计算模块,用于接收返回的超声波,并计算所述超声波异常密度区域的深度;
报警模块,用于在所述深度超过行人预定值或行车预定值时,发出警报信号;
显示模块,用于显示所述超声波异常密度区域的深度的值。
优选的,所述预警装置具有便于手持的握把位置和/或便于固定于车头的安装位置。
优选的,所述预警装置具有可选择的运行模式,所述运行模式包括行人模式和行车模式,在所述行人模式的条件下,所述报警模块在所述深度超过行人预定值时发出警报信号;在所述行车模式下,所述报警模块在所述深度超过行车预定值时发出警报信号。
优选的,所述预警装置还具有锁定键,用于锁定选择的所述运行模式。
优选的,所述显示模块还用于显示所述运行模式。
优选的,所述预警装置还包括解锁键,用于设定或输入密码,以对所述锁定键进行解锁。
优选的,可旋转的所述探头的尾端设置有减震设备。
优选的,所述预警装置还包括环境补偿模块,用于根据晴天或者雨天的环境自动调整所述超声波异常密度区域的标准。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:有助于行人和行车在恶劣天气时的行路和行车安全。而且,本发明的设备能够根据不同的使用对象、不同的应用环境采用不同的判断标准,增强了预警装置的适用范围。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1为本发明用于测量前方道路深度的预警装置的一个实施例的示意图;
图2为本发明用于测量前方道路深度的预警装置的另一个实施例的示意图。
图中各符号表示的含义如下:
1-预警装置,2-超声波异常密度区域,3-窨井。
具体实施方式
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