[发明专利]一种调节显示亮度的方法和装置

说明书

本发明实施例公开了一种调节显示亮度的方法和装置，包括：获取平视显示器在成像位置所成的虚拟图像的亮度和虚拟图像所在的环境亮度；根据所述环境亮度和所述虚拟图像的亮度调节所述平视显示器的显示亮度。本发明实施例通过获取平视显示器在成像位置所成的虚拟图像所在的环境亮度和虚拟图像的亮度来实现对平视显示器的显示亮度的调节，由于获得的环境亮度真实的反映了平视显示器的成像位置的环境亮度，因此，调节后平视显示器达到了最佳显示效果，提高了对平视显示器的显示亮度的调节精度。

技术领域

本发明涉及平视显示技术，尤指一种调节显示亮度的方法和装置。

背景技术

平视显示器(HUD，Head-up Display)是一种车载视觉辅助系统，平视显示器将车速、油量等车辆状态信息以及导航、危险警示灯指示信息投影显示于驾驶员前方适宜的位置，从而保证驾驶员在视线不偏离前方路面的情况下能够获知车辆状态信息以及指示信息，消除了低头查看仪表盘而产生的视觉盲区，提升了行车安全。

为了保证HUD显示的信息可以被驾驶员看清，需要对HUD的显示亮度进行调整，使得HUD的显示亮度与环境亮度的对比度在适宜范围内。目前调节HUD的显示亮度的方法是在汽车的风挡玻璃底部或车身配置亮度传感器，通过亮度传感器来检测环境亮度，进而根据检测的环境亮度来调节HUD的显示亮度，从而保证HUD的显示亮度与环境亮度的对比度在合适范围内。这种调节HUD的显示亮度的方法由于亮度传感器设置在风挡玻璃底部或车身，只能检测风挡玻璃底部或车身的环境亮度，而某些HUD往往成像在车身前方的区域，例如图1(a)所示的风挡玻璃型平视显示器(W-HUD，Windshield Stype Head Up Display)成像在驾驶员前方2.2米(m)左右，图1(b)所示的增强现实型平视显示器(AR-HUD，AugmentedReality Stype Head Up Display)成像在驾驶员前方7.5m，甚至10m，20m或更远位置，图中，1为HUD，2为人眼，3为风挡玻璃，4为车身前脸，5为HUD的成像面，这种情况下，亮度传感器检测的环境亮度并不能真实反映HUD成像位置的环境亮度，导致HUD的显示亮度与环境亮度的对比度不在适宜范围内，对HUD的显示亮度的调节精度较低。

发明内容

本发明实施例提供了一种调节显示亮度的方法和装置，能够提高对HUD的显示亮度的调节精度。

本发明实施例提供了一种调节显示亮度的方法，包括：

获取平视显示器在成像位置所成的虚拟图像的亮度和虚拟图像所在的环境亮度；

根据所述环境亮度和所述虚拟图像的亮度调节所述平视显示器的显示亮度。

可选的，所述获取平视显示器在成像位置所成的虚拟图像的亮度和虚拟图像所在的环境亮度包括：

获取图像；其中，所述图像包括所述虚拟图像和所述虚拟图像所在的环境；

根据所述图像获取所述环境亮度和所述虚拟图像的亮度。

可选的，通过分光片和相机获取所述图像。

可选的，所述分光片与所述相机的距离和所述分光片与所述驾驶员的眼睛的距离之差的绝对值小于或等于预设阈值。

可选的，所述分光片的透射率大于反射率。

可选的，通过具备图像采集功能的可穿戴设备获取所述图像。

可选的，所述具备图像采集功能的可穿戴设备包括智能眼镜或增强现实眼镜。

可选的，所述获取平视显示器在成像位置所成的虚拟图像的亮度和虚拟图像所在的环境亮度包括：

获取所述环境亮度和平视显示器的一个或多个显示子区域的虚拟图像的亮度；

所述根据环境亮度和虚拟图像的亮度调节平视显示器的显示亮度包括：